நூலாசிரியர்:
Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி:
4 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி:
15 மே 2024
உள்ளடக்கம்
இந்த கட்டுரையில்: டிரைவ் டிரைவிற்குத் தயாராகுங்கள் அதைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருத்தல் 14 குறிப்புகள்
ஒரு பெரிய வாகனத்தில் அதிக பணம் செலவழிக்காமல், நிறைய விஷயங்களை எடுத்துச் செல்ல விரும்பும் எவருக்கும் பிக்கப் டிரக்குகள் சரியான தேர்வாகும். உண்மையில், இந்த வகை கார் அரை டிரெய்லரைக் காட்டிலும் பெரியது மற்றும் வழக்கமான காரை விட சற்று பெரியது, இது மிகவும் மலிவானது, இது சரியான விருப்பமாக அமைகிறது. எனவே, நீங்கள் உங்கள் சொந்த வேனைப் பயன்படுத்துகிறீர்களோ, அல்லது ஒன்றை வாடகைக்கு எடுக்கப் போகிறீர்களோ, சில நடத்தை விதிகளை அறிந்து கொள்வது நல்லது. இதனால், உங்கள் பாதுகாப்பும் உங்கள் பரிவாரங்களும் உறுதி செய்யப்படும்.
நிலைகளில்
பகுதி 1 இயக்கத் தயாராகிறது
-
உங்கள் கண்ணாடிகள் மற்றும் இருக்கையை சரிசெய்யவும். உங்கள் பல்வேறு கண்ணாடியைக் காணும் வாய்ப்பைப் பெறும்போது, பெடல்களை வசதியாக அடைய உங்கள் இருக்கையை சரிசெய்யவும். மேலும், அருகிலுள்ள சாலைகளையும், வேனின் விளிம்பின் ஒரு சிறிய பகுதியையும் தெளிவாகக் காண இவற்றை ஏற்பாடு செய்யுங்கள். பெரும்பாலான பிக்கப் லாரிகள் பலவகையான பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், அவற்றில் கண்ணாடிகள் இல்லை, எனவே கண்ணாடிகள் பெரியவை.- டிரெய்லர்களை ஏற்றிச் செல்லும் சில வேன்களில் நீட்டிக்கக்கூடிய பக்க கண்ணாடிகள் உள்ளன. உங்களிடம் இந்த வகை கார் இருந்தால், டிரெய்லரும் வேனும் சரியாக சீரமைக்கப்படும்போது டிரெய்லரின் ஒரு சிறிய பகுதியைக் காண இந்த கண்ணாடியை சரிசெய்யவும்.
-
டாஷ்போர்டுடன் பழகவும். அரை டிரெய்லர்களுக்கு மாறாக, நவீன வேன்களில் பெரும்பாலானவை சாதாரண கார்களைப் போன்ற ஒரு டாஷ்போர்டைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், சின்னங்கள் மற்றும் அளவீடுகள் வித்தியாசமாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு ஒழுங்கமைக்கப்படலாம். எனவே, அவற்றின் தோற்றத்தையும் அவற்றின் இடத்தையும் மனப்பாடம் செய்ய நேரம் ஒதுக்குங்கள். பல எரிவாயு தொட்டிகள் அல்லது டாஷ்போர்டு கேமராக்கள் போன்ற நவீன வாகனங்கள் தொடர்பான பெரிய வாகனங்களின் குறிப்பிட்ட பண்புகள் குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள்.- சின்னங்கள் மற்றும் பல்வேறு அளவீடுகள் எதைக் குறிக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதில் சிக்கல் இருந்தால் உங்கள் பயனர் கையேட்டை அணுகலாம்.
-
உங்கள் சரக்குகளை நியாயமாக ஏற்றவும். முடிந்ததும், எல்லாவற்றையும் எலாஸ்டிக்ஸுடன் இணைக்கவும். பல வேன்கள், குறிப்பாக பயன்பாட்டு வேன்கள், பருமனான தளபாடங்கள் மற்றும் பெரிய பொருட்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.பல பொருட்களை பேக் செய்யும் போது, வேனின் பின்புறம், முன், வலது மற்றும் இடது பக்கங்களுக்கு இடையில் எடையை முடிந்தவரை சமமாக பரப்ப முயற்சி செய்யுங்கள். மேலும், பயணத்தின் போது உங்கள் தொகுப்புகள் நகராமல் தடுக்க, வேனின் உள்துறை கொக்கிகளின் துளைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ரப்பர் பேண்டுகளுடன் அவற்றை இணைக்கவும். -
எடை வரம்பை மீற வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு முழு சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல திட்டமிட்டால், உங்கள் அனைத்து சாமான்களின் எடை உங்கள் வேனின் வரம்பை மீறாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். இது சாத்தியமான சேதத்தைத் தவிர்த்து, நல்ல நடத்தையை ஊக்குவிக்கும். இந்த விதி பொதுவாக வேனின் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அது இல்லையென்றால், இணையத்தில் உங்கள் வேனின் மாதிரியைத் தேடுங்கள் அல்லது அதை உங்களுக்கு விற்ற அல்லது வாடகைக்கு எடுத்த நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். -
உங்கள் வேனுக்கு காப்பீடு கிடைக்கும். நீங்கள் ஒரு வேனை வாடகைக்கு எடுத்தால் அல்லது கடன் வாங்கினால், அதைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ள காலத்திற்கு நீங்கள் காப்பீடு அல்லது தற்காலிக சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வாகனத்தின் அளவு மற்றும் நீங்கள் வசிக்கும் பகுதியைப் பொறுத்து, நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு முன்பு தேசிய அல்லது உள்ளூர் சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டியிருக்கும். உங்கள் பகுதியில் உள்ள மோட்டார் வாகனத் துறையைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் உங்கள் பகுதியில் இது தேவையா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். -
சிறிய தெருக்களில் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பயிற்சி செய்யுங்கள். அல்லது, வெற்று பார்க்கிங் பகுதிகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். உண்மையில், வேன்களுடன் மாற்றியமைப்பது சில நேரங்களில் கடினம், எனவே முக்கிய பாதைகளை எடுப்பதற்கு முன் பயிற்சி பெற நேரம் ஒதுக்குங்கள். செயலற்ற சிறிய வீதிகள் மற்றும் வெற்று வாகன நிறுத்துமிடங்கள் போன்ற இடங்கள் உங்களையும் உங்களைச் சுற்றியுள்ளவர்களையும் தேவையற்ற ஆபத்தில் சிக்காமல் பிரேக்கிங், முடுக்கம் மற்றும் மூலைவிட்டத்தை சோதிக்க சரியானவை.
பகுதி 2 பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுதல்
-
ஸ்டீயரிங் இரு கைகளாலும் உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் எந்த வாகனம் ஓட்டினாலும், இரு கைகளையும் சக்கரத்தில் வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியம். முழுமையான கட்டுப்பாட்டுக்கு, நீங்கள் வைத்திருக்கும் ஸ்டீயரிங் ஒரு கடிகாரம் என்று கற்பனை செய்து 9 மணி மற்றும் 3 மணிக்கு உங்கள் கைகளை வைக்கவும். ஸ்டீயரிங் மாஸ்டரிங் வேன்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் நீங்கள் வெற்றிபெறவில்லை என்றால், நீங்கள் காரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து சாய்ந்துவிடுவீர்கள். -
மற்ற கார்களுக்கும் உங்களுக்கும் இடையில் இன்னும் கொஞ்சம் இடத்தை விட்டு விடுங்கள். பிக்கப் லாரிகள் வழக்கமான வாகனங்களை விட பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருப்பதால், பிரேக்கிங் அதிக நேரம் எடுக்கும். இதைக் கணக்கிட, மற்ற வாகனங்களுக்கும் உங்களுக்கும் இடையில் கூடுதல் இடத்தை விட்டுச் செல்லுங்கள். உங்கள் காருக்கும் உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள காரிற்கும் இடையில் குறைந்தது நான்கு வினாடிகள் விட்டுச் செல்வது பொதுவாக அறிவுறுத்தப்படுகிறது.- ஒரு காருக்கான தூரத்தைக் கணக்கிட, அது ஒரு சாலை அடையாளம் அல்லது வெளிப்படையான பொருளைக் கடக்கும் வரை காத்திருக்கவும். அது முடிந்தவுடன், அதே அடையாளத்தை கடக்க நீங்கள் எடுக்கும் வினாடிகளின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள்.
-
வேனின் வேக வரம்புகளைக் கவனிக்கவும். வாகனம் மற்றும் பிராந்தியத்தின் அளவைப் பொறுத்து, உங்கள் வேன் இடுகையிடப்பட்டவர்களுக்கு கூடுதலாக சிறப்பு வேக வரம்புகளுக்கு உட்பட்டிருக்கலாம். பொதுவாக, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 15 கி.மீ ஆகும், இது சாதாரண கார்களின் அதிகபட்சத்தை விட குறைவாக இருக்கும். அதன் உணர்வைப் பெற, உங்கள் பகுதியில் உள்ள மோட்டார் வாகனங்களைக் கையாளும் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் அல்லது வாகனம் ஓட்டுவது குறித்த உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு இணையத்தில் தேடுங்கள். -
மூலைவிட்டத்தில் வழக்கத்தை விட மெதுவாக. வேன்கள் குறுகிய மற்றும் உயரமானவை என்பதால், அவை முனைய வாய்ப்புகள் அதிகம். இது பொதுவாக நேரான பாதைகளில் ஒரு பிரச்சினை அல்ல என்றாலும், இது மூலைவிட்டத்தில் தந்திரமானதாக இருக்கலாம். விபத்து அபாயத்தைக் குறைக்க, கூர்மையான திருப்பத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பு மணிக்கு சுமார் 10 முதல் 15 கி.மீ. -
பெரிய திருப்பங்களைச் செய்யுங்கள். பிற வாகனங்கள், போக்குவரத்து அடையாளம் அல்லது ஒரு நடைபாதையைத் தாக்குவதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து உங்கள் வேன் வலதுபுறம் அல்லது இடது பாதையில் இருப்பதை உறுதிசெய்க. மற்ற கார்கள் உங்கள் வேனில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இதனால் நீங்கள் திரும்பும்போது அவற்றை உங்கள் பக்கத்தில் சொறிந்து விடாதீர்கள். இந்த காசோலைகளுக்குப் பிறகு, நீங்கள் திருப்பத்தில் ஈடுபடலாம், ஆனால் உங்கள் வேனின் பின்புறம் மற்ற வாகனங்களைத் தாக்காதபடி நீங்கள் குறுக்குவெட்டில் வெகுதூரம் செல்லும் வரை காத்திருங்கள். -
எப்போதும் உங்கள் கண்ணாடியில் பாருங்கள். பாதைகளை மாற்றுவதற்கு அல்லது பின்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு முன்பு இதை எப்போதும் செய்வது முக்கியம். மேலும், நீங்கள் என்ன செய்ய விரும்புகிறீர்கள் என்பதைக் குறிக்க உங்கள் முறை சமிக்ஞைகளை இயக்க மறக்காதீர்கள். பாதசாரிகள் அல்லது பிற கார்கள் இல்லையா என்று உங்கள் கண்ணாடியில் பாருங்கள். உங்கள் வேனில் தடையற்ற பின்புற சாளரம் இருந்தால், உங்கள் பார்வையற்ற இடத்தில் வேறு வாகனங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.- தேவைப்பட்டால், திரும்பிச் செல்வதற்கு முன் வேனில் இருந்து வெளியேறுங்கள்.
-
பாலங்கள் மற்றும் குறைந்த லெட்ஜ்களின் கீழ் செல்ல விரும்பும்போது கவனமாக இருங்கள். ஒரு வேன் டிரெய்லரைப் போல பெரியதாக இல்லாவிட்டாலும், அது வழக்கமான காரை விட தெளிவாக உயர்ந்தது. இதன் பொருள் மற்ற கார்களைப் போலல்லாமல், இது டெக்குகள் மற்றும் கார்னிச்களின் கீழ் செல்லக்கூடாது. குறைந்த லெட்ஜின் கீழ் செல்வதற்கு முன், உங்கள் வேன் அடியில் செல்ல போதுமானதாக இருக்கிறதா என்று மேலே உள்ள காட்டி சரிபார்க்கவும். உங்கள் வேனை விடக் குறைவான லெட்ஜ்களின் கீழ் செல்ல வேண்டாம்.- பெரும்பாலான பெரிய பாலங்கள் அரை டிரெய்லர்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுக்கு உயரமானவை. எனவே துரித உணவு உணவகங்கள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் பழைய நகர பாலங்கள் மற்றும் அனுமதி கம்பங்களைத் தேடுங்கள்.
பகுதி 3 பூங்கா சரியாக
-
திறந்தவெளி மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் நிறுத்தவும். பொதுவாக, பிக்கப் லாரிகள் வழக்கமான வாகனங்களை விட நீளமாக இருக்கும், இது அவற்றை நிறுத்த அதிக இடம் தேவை என்பதைக் குறிக்கிறது. பாரம்பரிய வாகன நிறுத்துமிடங்களில் உங்கள் வேனை நிறுத்தும்போது, நீங்கள் இணையாக நிறுத்தக்கூடிய வயலுக்கு அருகிலுள்ள இடங்கள், நீங்கள் ஆக்கிரமிக்கக்கூடிய பல இடங்களைக் கொண்ட திறந்தவெளி அல்லது பெரிய வாகனங்களுக்கான இடங்களைத் தேடுங்கள். அத்தகைய இடம் எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், உங்கள் தீர்ப்பைப் பயன்படுத்தி கவனமாக நிறுத்துங்கள் அல்லது திறப்புக்காக காத்திருங்கள். அல்லது, மற்றொரு பார்க்கிங் பகுதியைக் கண்டறியவும். -
பார்க்கிங் பகுதிகளில் மீண்டும் நிறுத்தவும். இது உங்களை எளிதாக வெளியே செல்ல அனுமதிக்கும். உங்களுக்கு விருப்பம் இருக்கும் போதெல்லாம், முன்னால் செல்வதற்குப் பதிலாக தலைகீழாக வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நிறுத்த வேண்டும். இதைச் செய்ய, பார்க்கிங் பகுதிக்கு முன்னால் நின்று, பிரேக் செய்து உங்கள் காரை தலைகீழாக வைக்கவும். சுற்றளவு தெளிவாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் கண்ணாடியில் பாருங்கள். பின்னர் அந்த இடத்தை நோக்கி ஸ்டீயரிங் திருப்பி, பிரேக்கை மெதுவாக விடுங்கள். மெதுவாக உங்கள் வேனை மீண்டும் பார்க்கிங் இடத்திற்கு நகர்த்தி, தேவைப்பட்டால் உங்கள் காரை மறுசீரமைக்கவும்.- தலைகீழாக மாற்றுவதற்கு உங்கள் வேனின் பின்னால் ஒரு போக்குவரத்து கூம்பு வைக்கவும்.
-
ஒரு முக்கிய இடத்தை உருவாக்குங்கள். சாதாரண பார்க்கிங் பகுதிகள் கிடைக்காதபோது நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய ஒரு விருப்பம் இது. உங்கள் வேனுக்குப் போதுமான இடத்தைக் கண்டுபிடித்து, காருக்கு முன்னால் நிறுத்துங்கள். பின்னர் உங்கள் வேனை தலைகீழாக வைத்து, உங்கள் பாதத்தை பிரேக்கிலிருந்து தூக்குங்கள். உங்கள் பக்க சாளரம் மற்ற காரின் பின்புற பம்பருடன் சீரமைக்கும்போது, ஸ்டீயரிங் வீலை பார்க்கிங் பகுதியை நோக்கி திருப்பி, தலைகீழாக திரும்பவும். வாகனம் 45 டிகிரி கோணத்தில் வந்தவுடன், ஸ்டீயரிங் வீலை அந்த இடத்திலிருந்து திருப்பி, நீங்கள் முழுமையாக அந்த பகுதிக்குள் நுழையும் வரை திரும்பவும். -
உங்கள் ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். பெரும்பாலான வாகனங்களை விட வேன்கள் மிகவும் கனமானவை மற்றும் பெரியவை என்பதால், நிறுத்தும்போது அவை ஓட்டுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். இதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் காரிலிருந்து வெளியேறும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் ஹேண்ட் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெரும்பாலான கை பிரேக்குகள் கியர் கட்டுப்பாடுகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஒரு நெம்புகோல் அல்லது ஸ்டீயரிங் கீழே அமைந்துள்ள ஒரு மிதி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஹேண்ட்பிரேக்கைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் இருந்தால், வாகனத்தின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் படியுங்கள்.- காரை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, பிரேக் ஏற்கனவே நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் ஹேண்ட்பிரேக்கை விடுவிப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
