உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• சமூக கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்
• உதவிக்குறிப்புகள்

பிற பிரிவுகள்

காரை ஓட்டும் போது, ​​உங்களைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து போக்குவரத்தையும் கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். உங்களைச் சுற்றியுள்ள இயக்கிகள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதை அறிய இது உதவும். பாதை மாற்றங்கள் அல்லது திருப்பங்களைச் செய்வது உங்களுக்கு எப்போது பாதுகாப்பானது என்பதைக் கண்காணிக்கவும் இது உதவும். உங்களைச் சுற்றியுள்ள சாலையில் ஒரு நல்ல கண் வைத்திருக்க, நீங்கள் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்குவதற்கு முன் காருக்குள் இருக்கும் ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரிசெய்ய வேண்டும், பின்னர் வாகனம் ஓட்டும்போது குறிப்பிட்ட நேரத்தில் கண்ணாடியைப் பார்க்க வேண்டும்.

படிகள்

பகுதி 1 இன் 2: கண்ணாடியை சரிசெய்தல்

1. 

   உங்கள் இருக்கையை வைக்கவும். உங்கள் கண்ணாடியை சரிசெய்யும் முன், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்கள் இருக்கை சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். உங்கள் இருக்கைக்கு அந்த வகை சரிசெய்தல் இருந்தால், இருக்கையை முன்னோக்கி அல்லது பின்னால் நகர்த்தவும், இருக்கையை பின்னால் சரிசெய்யவும், இருக்கையை மேலே அல்லது கீழ் நோக்கி நகர்த்தவும்.
   • இருக்கையை சரிசெய்வது முக்கியம், இதன் மூலம் நீங்கள் காரின் பெடல்களை எளிதாக அடைய முடியும். உங்கள் கால்கள் கேஸ் மிதி, பிரேக் மிதி, மற்றும் உங்களிடம் இருந்தால், கிளட்ச் மிதி ஆகியவற்றை அடைய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

2. 

   
   
   உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கொக்கி. உங்கள் சீட் பெல்ட் கொக்கி மூலம், நீங்கள் உங்கள் இறுதி ஓட்டுநர் நிலையில் இருப்பீர்கள். உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுவதற்கு முன் உங்கள் கண்ணாடியை சரிசெய்தால், உண்மையில் வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் வேறு நிலையில் இருக்கலாம்.
   • உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கொண்டு எப்போதும் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியம்.

3. 

   
   
   ரியர்வியூ கண்ணாடியை நகர்த்தவும். உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள போக்குவரத்தை தெளிவாகக் காண முடியும் என்று நீங்கள் உறுதிப்படுத்த விரும்புகிறீர்கள். உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள சாலையை நீங்கள் காண முடியும், அடிவானக் கோடு மற்றும் அடிவானக் கோட்டிற்கு மேலே சிறிது இடமும் தெரியும். இதைச் செய்ய, உங்கள் பின்புறக் கண்ணாடியில் உங்கள் முழு பின்புற சாளரத்தையும் பார்க்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
   • கண்ணாடியை சரிசெய்ய கண்ணாடியின் உடலை வேறு கோணத்திற்கு நகர்த்தவும். கண்ணாடியை எளிதில் நகர்த்த வேண்டும், இருப்பினும் நீங்கள் அதை நிலைநிறுத்தியவுடன் அது அவ்வளவு எளிதில் வெளியேறாது.
   • கண்ணாடியை சரிசெய்ய வேண்டாம், இதன் மூலம் பின்புற சாளரத்தின் ஒரு பக்கத்தை மற்றொன்றை விட அதிகமாக பார்க்க முடியும். இது சாலையின் உங்கள் ஒட்டுமொத்த பார்வையை மட்டுமே கட்டுப்படுத்தும். காரின் ஒரு பக்கத்தைப் பார்ப்பதில் உங்களுக்கு அக்கறை இருந்தால், அதற்காக உங்கள் பக்கக் காட்சி கண்ணாடியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

4. 

   
   
   நிறுத்தும்போது சிறிய மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்கிய பிறகு உங்கள் கண்ணாடியில் கூடுதல் சரிசெய்தல் தேவை என்று நீங்கள் நினைத்தால், நிறுத்தும்போது இந்த சரிசெய்தல் செய்யுங்கள். இயக்கத்தில் இருக்கும்போது கண்ணாடியை சரிசெய்வது ஆபத்தாக இருக்கலாம், ஏனெனில் உங்கள் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் உங்களைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
   • வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​வாகனத்தின் அதிர்வு ரியர்வியூ கண்ணாடியின் நிலை மாறக்கூடும். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது அதன் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், நிறுத்தும்போது தேவைக்கேற்ப அதை சரிசெய்யவும்.

5. 

   நீங்கள் ஓட்டும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் கண்ணாடியை சரிசெய்யவும். பாதுகாப்பாக இருக்க, ஒவ்வொரு இயக்கிக்கும் முன்பும் ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரிசெய்ய நேரம் ஒதுக்குங்கள். கடைசியாக நீங்கள் ஓட்டியதிலிருந்து உங்கள் நிலைப்பாட்டை நம்புவது போதாது. நீங்கள் சற்று வித்தியாசமான நிலையில் அமர்ந்திருக்கலாம் அல்லது உங்களுக்குத் தெரியாமல் வேறு யாராவது கண்ணாடியை சரிசெய்திருக்கலாம்.

பகுதி 2 இன் 2: வாகனம் ஓட்டும்போது மிரரைப் பயன்படுத்துதல்

1. 

   உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியை ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் சரிபார்க்கவும். திறந்த நெடுஞ்சாலையில் நீங்கள் நேராக முன்னேறினாலும், உங்களுக்கு பின்னால் என்ன நடக்கிறது என்பதை அறிவது முக்கியம். ஒவ்வொரு 5-8 விநாடிகளிலும் உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள்.
   • இது உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள போக்குவரத்து நிலைமைகள் குறித்த உங்கள் புரிதலைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கும்.
   • உங்களை கடந்து செல்லும் கார்களையும், உங்களுக்கு பின்னால் அவ்வப்போது அல்லது ஆபத்தான முறையில் செயல்படும் கார்களையும் கண்காணிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

2. 

   சாலையில் உங்கள் நிலையை சரிசெய்யும் முன் உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியில் பாருங்கள். நீங்கள் நிறுத்த அல்லது தொடங்குவதற்கு முன் கண்ணாடியில் பார்க்க வேண்டும், ஒரு காரைக் கடந்து செல்லுங்கள், திரும்பவும், பாதைகளை மாற்றவும், மேலே இழுக்கவும் அல்லது சாலையில் உங்கள் நிலைக்கு வேறு ஏதேனும் சரிசெய்தல் செய்யவும். அடிப்படையில், நீங்கள் நேராக முன்னோக்கி தவிர வேறு எந்த இயக்கங்களையும் செய்ய விரும்பினால், அதைச் செய்வதற்கு முன் உங்கள் மறுபார்வை கண்ணாடியைச் சரிபார்க்க வேண்டும், இதன் மூலம் நீங்கள் மாற்றத்தை பாதுகாப்பாக செய்யலாம்.
   • பாதைகளை மாற்றும்போது, ​​நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள் என்பது தெளிவாக இருக்கிறதா என்று பார்க்க உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடி மற்றும் உங்கள் பக்க கண்ணாடியின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள், அதே போல் உங்கள் பார்வையற்ற இடத்தில் யாராவது இருக்கிறார்களா என்று திரும்பிப் பார்க்கவும். இந்த அனைத்து காசோலைகளின் கலவையும் மாறுதல் பாதைகளை பாதுகாப்பானதாக மாற்றும்.

3. 

   காப்புப் பிரதி எடுக்கும்போது உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் வாகனத்தை தலைகீழாக நகர்த்தும்போது பின்புற பார்வை கண்ணாடி மிகவும் முக்கியமானது. பாடநெறி தெளிவாக இருப்பதையும், மற்றொரு கார், நபர் அல்லது சொத்துடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் நீங்கள் நகர்த்த முடியும் என்பதையும் கண்ணாடி உங்களுக்கு உதவும்.
   • தலைகீழாக நகரும்போது, ​​பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியைத் தவிர வேறு விஷயங்களை நம்புவதும் முக்கியம். நிலைமையை மதிப்பிடுவதற்காக உங்கள் பக்க கண்ணாடியைச் சரிபார்த்து, திரும்பி, உங்கள் சொந்த கண்களால் காரின் பின்னால் பாருங்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மன்னிக்கவும் விட பாதுகாப்பாக இருப்பது எப்போதும் நல்லது.

4. 

   கனமான அல்லது ஒழுங்கற்ற போக்குவரத்திற்கு செல்லும்போது உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியைப் பாருங்கள். ரியர்வியூ கண்ணாடியில் மன அழுத்தம் மற்றும் பிஸியான ஓட்டுநர் சூழ்நிலையைப் பெற முயற்சிக்கும்போது உங்களுக்கு நிறைய நல்ல தகவல்கள் கிடைக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, தலைகீழாக நகர்வது ஒரு இறுக்கமான இடத்திலிருந்து வெளியேற உங்களுக்கு உதவுமா அல்லது உங்களை இன்னும் கடினமான நிலையில் பூட்டுமா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு உங்கள் கண்ணாடியில் பாருங்கள்.

5. 

   உங்களால் முடிந்தால் விரைவாக நிறுத்துவதற்கு முன் பாருங்கள். நீங்கள் கடினமாக பிரேக் செய்வதற்கு முன், எந்தவொரு கார்களும் உங்கள் பின்புற முனைக்கு மிக அருகில் உள்ளதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு விரைவான வினாடி எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அப்படியானால், உங்களால் முடிந்தால் உங்கள் பாதை அல்லது பிரேக்கிங் வேகத்தை சரிசெய்வதைக் கவனியுங்கள். உங்களால் முடியாவிட்டால், உங்களுக்குப் பின்னால் ஒரு காரைத் தெரிந்துகொள்வது உங்களுக்குத் தாக்கக்கூடும்.
   • நீங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியில் வழக்கமான இடைவெளியில் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், ஒரு வாகனம் உங்களுக்கு பின்னால் இருந்தால் உங்களுக்கு ஏற்கனவே நல்ல யோசனை இருக்கலாம். பின்வரும் தூரத்தைப் பற்றி விரைவாக தீர்ப்பளிக்க இது உங்களுக்கு உதவும், மேலும் உங்களைத் தாக்கும் முன் ஒரு வாகனம் நிறுத்த நேரம் இருந்தால்.
   • உங்களுக்குப் பின்னால் வரும் வாகனங்களின் தூரத்தை தீர்மானிப்பதில் நல்லவராக இருப்பது, பின்புற முனை மோதல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உங்கள் பிரேக்கிங் நடவடிக்கைகளை சரிசெய்ய உதவும்.

சமூக கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

பின்புற பார்வை கண்ணாடியில் உள்ள பொருள்கள் தோன்றுவதை விட நெருக்கமாக உள்ளதா?

பயணிகளின் பக்கக் காட்சி கண்ணாடியின் நிலை இதுதான், ஆனால் மைய பின்புற பார்வை சாளரம் அல்ல. இந்த உண்மையின் நினைவூட்டலாக உங்கள் பக்கக் காட்சி கண்ணாடியில் ஒரு எச்சரிக்கை கூட இருக்க வேண்டும்.

எனது காரின் உட்புறத்தைக் காண பின்புறக் காட்சியைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

இது முடியும், ஆனால் உங்கள் காரின் பின்னால் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கம். நீங்கள் கண்ணாடியை சரிசெய்யும்போது, ​​உங்கள் பின்புற சாளரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், உங்கள் காரின் உட்புறத்தில் அல்ல.

பின்புற பார்வை கண்ணாடியில் பார்க்கவும், பின்னர் சாதாரண ஓட்டுநர் பார்வைக்கு திரும்பவும் எவ்வளவு நேரம் ஆக வேண்டும்?

1-2 விநாடிகளின் பார்வை போதுமானது. 3-4 வினாடிகளுக்கு மேல் உங்கள் பின்புறக் கண்ணாடியில் உங்கள் கண்களை வைத்திருந்தால், உங்களுக்கு முன்னால் எதையாவது தாக்கும் அபாயம் உள்ளது.

உதவிக்குறிப்புகள்

• நீங்கள் இரவில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் ரியர்வியூ கண்ணாடியின் கண்ணை கூசும் எதிர்ப்பு செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்த விரும்பலாம். இது உங்கள் கண்களில் பிரதிபலிக்கும் உங்களுக்கு பின்னால் இருக்கும் ஹெட்லைட்களிலிருந்து ஒளியைக் குறைக்க உதவும். இந்த கண்ணை கூசும் எதிர்ப்பு செயல்பாட்டிற்கு மாற கண்ணாடியின் சாய்வு செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
• உங்களிடம் பிரிக்கப்பட்ட பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி இருந்தால், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் பசை பயன்படுத்தி மீண்டும் இணைக்கவும்.