உள்ளடக்கம்
ஸ்லேவ் சிலிண்டர் என்பது கையேடு பரிமாற்றம் கொண்ட கார்களில் ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். மாஸ்டர் சிலிண்டர் அல்லது ஸ்லேவ் சிலிண்டர் திரவத்தை கசியத் தொடங்கும் போது, அதை பிரேக் திரவத்துடன் மாற்ற வேண்டும். புதிய பகுதிகளை நிறுவுவது காற்றில் கணினியில் நுழைய அனுமதிக்கிறது, இது ஒரு செயலை மிகவும் மென்மையாக உருவாக்குகிறது அல்லது கிளட்ச் மிதி அழுத்தும் போது கூட இல்லை. ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் அமைப்பைக் கசிய, நீங்கள் அடிமை சிலிண்டரிலிருந்து காற்றை அகற்ற வேண்டும். அடிமை சிலிண்டரை இரத்தம் கசிய மூன்று வழிகளை பின்வரும் கட்டுரை காட்டுகிறது.
படிகள்
3 இன் முறை 1: ஒரு அடிமை சிலிண்டரை கைமுறையாக இரத்தப்போக்கு
- காரை என்ஜின் பகுதிக்கு அருகில் தூக்கி, ஈசல்களைப் பயன்படுத்தி உறுதிப்படுத்தவும்; பின்னர் சேவையக பிளீடரை அணுகவும், இது இரத்தம் வால்வு அல்லது இரத்தப்போக்கு வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
-
ஒரு உதவியாளரிடம் வாகனத்தில் ஏறி கிளட்ச் மிதி மீது காலடி எடுத்து வைக்கவும், விடாமல் அல்லது உங்கள் பாதத்தை கழற்றாமல், அதைக் கழற்றச் சொல்லும் வரை. - காருக்கு அடியில் படுத்து அடிமை சிலிண்டரைக் கண்டுபிடி. இது தெரியவில்லை என்றால், அது டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் பொருத்தப்படலாம், சில மாடல்களில் பொதுவானது போல (வெளியீட்டு தாங்கலின் ஒரு பகுதியாக), இது பெரும்பாலான கார்களில் வெளியே இருந்தாலும். அடிமை சிலிண்டரைக் கண்டுபிடிக்க உதவும் உங்கள் மாதிரி மற்றும் உற்பத்தியாளருக்கான உரிமையாளரின் கையேடு அல்லது பழுதுபார்க்கும் கையேட்டில் பாருங்கள்.
-
சர்வோ ப்ளீடரை ஒரு குறடு மூலம் அவிழ்த்து, ஒரு கிண்ணம் அல்லது அது போன்ற ஒரு துணி மற்றும் கசிவு ஏற்படக்கூடிய எந்த பிரேக் திரவத்தையும் வைத்திருக்க வேண்டும். ஈர்ப்பு காரணமாக ஒரு சிறிய திரவம் நிரம்பி வழிகிறதா என்று திறந்து விடவும். இந்த ஓட்டத்தால் காற்று வெளியேற்றப்படலாம். - நீங்கள் ஏதேனும் கவனித்தால் ஏதேனும் காற்று குமிழ்கள் வெளியே வந்தவுடன் பிளீடரை கசக்கி விடுங்கள்.
-
கிளட்ச் மிதிவிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் (பிளீடர் மூடப்பட்ட பின்னரே). இது இறுக்கமாக இருக்கலாம், அதை நீங்கள் மீண்டும் நிலைக்கு இழுக்க வேண்டும். - மிதி அழுத்தி, காற்றை அகற்ற பிளீடரைத் திறத்தல், வால்வை மூடி, கிளட்ச் அழுத்தத்திற்குத் திரும்பும் வரை மிதிவண்டியை உயர்த்தும் மற்றும் மிதிவின் உணர்திறன் இயல்பு நிலைக்கு வரும் வரை மீண்டும் செய்யவும்.
- நீர்த்தேக்கத்தில் பிரேக் திரவத்தின் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மேலும் சேர்க்கவும்.
3 இன் முறை 2: ஒரு அடிமை சிலிண்டரை வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயுடன் இரத்தப்போக்கு
- ஒரு கையேடு வெற்றிட பம்ப் கிடைக்கும்.
- சர்வோ ரத்தத்தை அணுக ஜாக் மூலம் வாகனத்தை தூக்குங்கள்.
- கிளட்ச் மிதி மீது கீழே செல்ல உதவியாளரிடம் கேளுங்கள்.
- பிளீடரை அவிழ்த்து வெற்றிட பம்பை இணைக்கவும்.
- குழாய் வெளியே வரும் காற்று குமிழ்கள் எதுவும் காணப்படாத வரை பிரேக் திரவத்தை வெளிப்படையான குளிராக பம்ப் செய்யவும்.
- பிளீடரை மூடு.
- கிளட்ச் மிதிவை இழுத்து, பிரேக் திரவத்தை மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு கொண்டு வந்து, பெடலை உறுதியுடன் சோதிக்கவும். இது மிகவும் மென்மையாக இருந்தால், அதிக காற்றை அகற்றவும்.
- நீர்த்தேக்கத்தில் பிரேக் திரவத்தின் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மேலும் சேர்க்கவும்.
3 இன் முறை 3: ஒரு அடிமை சிலிண்டரை ஒரு குழாய் மூலம் இரத்தப்போக்கு
- ஒரு ஆட்டோ பாகங்கள் கடை அல்லது மீன்பிடி கியரிலிருந்து ஒரு குழாய் அல்லது பிளாஸ்டிக் குழாயைப் பெறுங்கள்.
- பலா மூலம் வாகனத்தை தூக்குங்கள்.
- குழாயின் ஒரு முனையை பிளீடரில் செருகவும், மற்றொரு முனையை அரை புதிய பிரேக் திரவத்துடன் வெளிப்படையான கொள்கலனில் செருகவும்.
- இரத்தப்போக்கு செயல்முறை: அடிமை சிலிண்டரில் பிளீடரை தளர்த்தும்போது, கிளட்ச் மிதி மீது எல்லா வழிகளிலும் காலடி எடுத்து வைக்க உதவியாளரிடம் கேளுங்கள். காற்று கப்பலுக்குள் நுழைந்து பிரேக் திரவத்திற்குள் குமிழும், அங்கு காற்று மீண்டும் அடிமை சிலிண்டருக்குள் செல்ல முடியாது.
- பிளீடரைக் கசக்கி, உங்கள் உதவியாளரை மிதிவை விடுவிக்கச் சொல்லுங்கள்.
- கிண்ணத்தில் நுழையும் காற்று குமிழ்கள் இல்லாத வரை இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
- நீர்த்தேக்கத்தில் பிரேக் திரவத்தின் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மேலும் சேர்க்கவும்.
தேவையான பொருட்கள்
- இரண்டு ஈசல்கள்
- குறடு
- புதிய பிரேக் திரவம்
- துணி
- முறை 2: கையேடு வெற்றிட பம்ப்
- வெளிப்படையான பாட்டில்
- முறை 3: ¼- அங்குல வெளிப்படையான குழாய் (சுமார் 6 அல்லது 7 மிமீ) - என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பது வேலையை மிகவும் எளிதாக்கும்.
- ஒரு சிறிய, வெளிப்படையான பாத்திரம் அல்லது ஜாடி.