உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• பகுதி 1 சுவரைத் தயாரித்தல்
• பகுதி 2 முதல் வரிசையை உருவாக்குதல்
• பகுதி 3 பின்வரும் வரிசைகளை இடுங்கள்
• பகுதி 4 சுவரின் கட்டுமானத்தை முடிக்கவும்

இந்த கட்டுரையில்: வால் பில்டிங் முதல் வரிசையைத் தயாரித்தல் பின்வரும் வரிசைகளை பொருத்து சுவர் கட்டுமானம் 16 குறிப்புகள்

உங்கள் தோட்டத்தை அலங்கரிக்க அல்லது மற்றொரு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு செங்கல் சுவரை உருவாக்க நீங்கள் தயாராக இருக்கலாம். உங்கள் இலக்கு எதுவாக இருந்தாலும், இந்த பணி மிகவும் எளிதானது என்று தோன்றலாம். உண்மையில், மோட்டார் தயாரித்தல் அல்லது செங்கற்களை இடுவது போன்ற அடிப்படைகள் எளிமையானவை. ஆனால், நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை முறையில் ஒரு நேரான சுவரைக் கட்டுவதற்கு மீதமுள்ளவற்றைத் திட்டமிட்டு உங்கள் வேலையை கவனமாகச் செய்ய வேண்டும்.கருத்து இந்த அறிவுறுத்தல்கள் ஒரு சாதாரண செங்கல் சுவரை நிர்மாணிப்பதில் அக்கறை கொண்டுள்ளன, இதன் உயரம் 0.60 மீ மற்றும் 1.80 மீ நீளம் கொண்டது. இருப்பினும், அவை மற்ற நிகழ்வுகளுக்கு எளிதில் பொருந்தக்கூடியவை.

நிலைகளில்

பகுதி 1 சுவரைத் தயாரித்தல்

1. 
   

   
   போதுமான அளவு செங்கற்களை வாங்கவும். செங்கற்கள் பல வடிவங்களில் வழங்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், செங்கற்களின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு போதுமான மோட்டார் தயாரிப்பது முக்கியம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டார் அடுக்கின் தடிமன் சாதாரண அளவு செங்கற்களுக்கு 1 முதல் 1.2 செ.மீ வரை இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பின் ஒரு செங்கல் "பிரஞ்சு நிலையான FN" உடன் ஒத்துள்ளது. இது 24 செ.மீ நீளம், 11.5 செ.மீ அகலம் மற்றும் 7.1 செ.மீ உயரம் கொண்டது. இந்த பரிமாணங்கள் அண்டை செங்கலிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய செங்கல் அளவின் நீளம் 7-5 / 8 அங்குலங்கள், 3-5 / 8 அங்குல அகலம் மற்றும் 2-1 / 4 அங்குல உயரம் கொண்டது, அதாவது 19.36 செ.மீ × 9.20 செ.மீ × 5.71 செ.மீ.எனவே, ஒரு முறை, செங்கலின் உற்பத்தி பரிமாணங்களை இரண்டு அரை தடிமன் கொண்ட மோட்டார் மூட்டுகளால் அதிகரிக்க வேண்டும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள சாதாரண அளவிலான செங்கலுக்கு, இந்த பரிமாணங்கள் 25 செ.மீ × 12.5 செ.மீ × 8.1 செ.மீ ஆகும். அமெரிக்க செங்கலைப் பொறுத்தவரை, 3/8 அங்குலங்கள், அதாவது 0.95 செ.மீ சேர்த்த பிறகு, அதன் பரிமாணங்கள் 8 அங்குலங்கள் × 4 அங்குலங்கள் × 2-2 / 3 அங்குலங்களாக மாறும்.
   • சுவர் திட்டத்தை உருவாக்கும்போது, ​​நீங்கள் மோட்டார் தடிமன் சேர்க்க வேண்டும் மற்றும் பரிமாணங்களுடன் வேலை செய்ய வேண்டும் மதிப்பீடுகள் இந்த தடிமன் கணக்கில் எடுக்கும் செங்கற்கள்.
   • மூன்று வரிசை செங்கற்களை ஒருவருக்கொருவர் மேல் வைப்பதன் மூலம், நீங்கள் 0.25 மீ உயரத்திற்கு ஒரு சுவர் பெறுவீர்கள்.
   • உதாரணமாக, நீங்கள் பிரஞ்சு தரத்தின் செங்கற்களைப் பயன்படுத்தினால் FN க்கு 0.75 மீ உயரமும் 2 மீ நீளமும் கொண்ட ஒரு சுவரைக் கட்ட, உங்களுக்கு 72 செங்கற்கள் தேவைப்படும், அதாவது தலா 8 செங்கற்களின் 9 வரிசைகள். உடைந்த செங்கற்களைக் கணக்கில் கொள்ள இன்னும் சில செங்கற்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

2. 
   

   
   
   
   உங்கள் அஸ்திவாரத்திற்கு ஒரு அகழி தோண்டவும். இது ஒரு செங்கல் சுவரைக் கட்டுவதற்கும் ஒரு நல்ல அஸ்திவாரத்தில் அமர்வதற்கும் தேவையான படியாகும். நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் ஒரே ஊற்ற வேண்டும். பெரும்பாலும், இது சுவரின் அடித்தளம் அல்லது அஸ்திவாரங்களுடன் ஒத்துள்ளது. 0.30 மீ ஆழத்தில் ஒரு செவ்வக அகழி தோண்டவும், அதன் நீளம் மற்றும் அகலம் உங்கள் சுவருடன் ஒத்திருக்கும்.
   • இந்த மதிப்புகள் ஒரு சுவருக்கு செல்லுபடியாகும், அதன் உயரம் 0.90 மீ. ஒரு சுவர் அதிகமாக இருந்தால், கிலோ / செ.மீ.யில் வெளிப்படுத்தப்படும் மண்ணின் தாங்கும் சக்தியின் மதிப்புக்கு ஏற்ப உங்கள் பரிமாணங்களை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும். உங்களுக்கு பரந்த அல்லது ஆழமான அகழி தேவைப்படலாம்.

3. 
   

   
   மர தூக்கும் தண்டுகளை நிறுவவும். இந்த கூறுகள் அகழியில் நடப்பட வேண்டும் மற்றும் உயர குறிப்பான்களாக செயல்பட வேண்டும். பல மர பங்குகளை எடுத்து தரையில் தள்ளுங்கள். இந்த ஆப்புகளின் டாப்ஸ் ஒரே உயரத்தில் இருக்க வேண்டும். உங்கள் செங்கற்களின் பெயரளவு உயரத்தை தீர்மானிக்கவும். மோட்டார் உயரத்தின் தடிமன் உற்பத்தி உயரத்தில் சேர்க்க இது போதுமானது, அதாவது 1 செ.மீ. ஆப்புகளின் உயரத்தை இந்த மதிப்புடன் சரிசெய்து, ஒரு நிலையைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.
   • எடுத்துக்காட்டாக, சாதாரண வடிவமைப்பு செங்கற்களுக்கு (எஃப்.என்), வழிகாட்டி பங்குகள் அகழியின் மேல் விளிம்பிலிருந்து 0.25 மீ உயரத்தில் இருக்கும். இந்த வழியில், செங்கற்களின் முதல் வரிசையை அடித்தளத்தின் மீது முழுமையாக வைக்கலாம்.
   • சுவரின் நீளத்தைப் பொறுத்து பங்குகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 0.60 மீ முதல் 1.20 மீ வரை இருக்கும்.

4. 
   

   
   
   
   கான்கிரீட் கலந்து ஊற்றவும் வழிகாட்டி பங்குகளின் மேல். செங்கற்களை இடுவதற்கு நீங்கள் ஒதுக்கிய இடத்தை விட்டு வெளியேறும்போது அகழி நிரப்பவும். கான்கிரீட் உலர மற்றும் உறுதிப்படுத்த இரண்டு முதல் மூன்று நாட்கள் தேவை. உங்கள் பொருளைச் சேகரித்து உங்கள் அளவீடுகளைச் சரிபார்க்க இந்த நேரத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
   • கான்கிரீட்டை உலர்த்துவதற்கு முன், அதன் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் மட்டமாகவும் இருக்கிறதா என்று ஒரு தட்டையான இரும்புடன் சரிபார்க்கவும்.

5. 
   

   
   உங்கள் வழிகாட்டி பங்குகளைத் தயாரிக்கவும் அல்லது கீற்றுகளை சரிபார்க்கவும். இந்த பாகங்கள் உங்கள் சுவரின் சீரமைப்பை சரிபார்க்க உதவும். போதுமான நீளமுள்ள இரண்டு பலகைகளை எடுத்து செங்கல் சுவரின் வரிசைகளை அளவிடவும் அல்லது அணிகளில். பலகைகளில் செங்கல் மற்றும் மோட்டார் மூட்டுகளின் நிலையை குறிக்கவும். இந்த பலகைகளை தரையில் சரிசெய்ய முடியுமா என்று சரிபார்க்கவும், இதனால் அவை நன்றாக இருக்கும். அவற்றின் உயரம் உங்கள் சுவருக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.
   • 2 மீ × 0.50 மீ ஒரு சுவருக்கு, கீழே இருந்து 7 செ.மீ தொலைவில் ஒரு மார்க்கரை வரையவும், இது முதல் செங்கலின் நிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது. பின்னர் முதல் 1 செ.மீ மேலே ஒரு குறி வைத்து, நீங்கள் விரும்பிய உயரத்தை அடையும் வரை தொடரவும், அதாவது 0.50 மீ. சுவரின் ஒவ்வொரு முகமும் கட்டப்படுவதற்கு இந்த ஆபரேஷனை ஒரு முறை செய்வீர்கள்.
   • இந்த பலகைகள் உங்கள் சுவரைக் கட்டுவதற்கான அடையாளங்களாக செயல்படும். அவை ஒரே மாதிரியாக சீரமைக்கப்பட வேண்டும். சுவர் திட்டத்துடன் சரியாக பொருந்துகிறதா என்பதை சரிபார்க்க ஒரு நிலை மற்றும் டேப் அளவைப் பயன்படுத்தவும்.

6. 
   

   
   அஸ்திவாரங்கள் உலரும்போது உங்கள் சாதனங்களைச் சேகரிக்கவும். இறுதியாக, வேலையைச் செய்ய உங்களுக்கு பல உருப்படிகள் தேவைப்படும். அடித்தளத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் வழிகாட்டிகளை நிறுவிய பின், நீங்கள் தேவையான கட்டுமானப் பொருட்களைப் பெற வேண்டும். உங்களுக்கு பின்வரும் உருப்படிகள் தேவைப்படும்:
   • கயிறுகள், கழுத்தணிகள் மற்றும் நகங்கள் கட்டிட அடையாளங்களை செயல்படுத்துவதற்கு,
   • கலவை மற்றும் மோட்டார் வாளி,
   • ஒரு நிலை,
   • ஒரு கூட்டு இரும்பு,
   • ஒரு சுத்தி,
   • ஒரு டேப் நடவடிக்கை.

பகுதி 2 முதல் வரிசையை உருவாக்குதல்

1. 
   

   
   செங்கற்களின் முதல் வரிசையை உலர வைக்கவும். அடித்தளத்தில் செங்கற்களை வைக்கவும், கூழ்மப்பிரிப்பு மோர்டாரின் தடிமனைக் கணக்கிட அவற்றை சரியான இடத்தில் வைக்கவும். உங்கள் டேப் அளவைப் பயன்படுத்தி தூரங்கள் சரியானவை என்பதைச் சரிபார்த்து, அகழி அகலத்திற்குள் வரிசையாக பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் முழு முன் வரிசையையும் இடுவதற்கு ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.

2. 
   

   
   முதல் மார்க்கரைக் குறிக்க சுண்ணாம்பு கோட்டை இணைக்கவும். முதல் வரிசையில் அகழியில் புதைக்கப்படும் என்பதால், இரண்டாவது வரிசை செங்கற்களை இடுவதற்கு இது உங்களுக்கு உதவும். ஒரு நேர் கோட்டைப் பெற வழிகாட்டி பங்குகளில் சுண்ணியை இணைக்கவும்.
   • கோட்டை ஓய்வெடுக்க விடாதீர்கள், இல்லையெனில் சுவர் மட்டமாக இருக்காது மற்றும் உங்களுக்கு கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் இருக்கும்.

3. 
   

   
   அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பில் மோட்டார் முதல் அடுக்கை பரப்பவும். இந்த அடுக்கின் தடிமன் குறைந்தது 1 செ.மீ ஆக இருக்க வேண்டும். சந்தேகம் இருந்தால், ஒரு சிறிய அதிகப்படியான மோட்டார் சேர்க்கவும், ஏனெனில் நீங்கள் செங்கலை வைப்பதன் மூலம் மனச்சோர்வடைவீர்கள். சென்டர்லைன் வழியாக செங்கலை லேசாக அழுத்த ஒரு இழுவைப் பயன்படுத்தவும். அழுத்தத்தின் கீழ், மோட்டார் சிறிய சுருக்கங்களை உருவாக்கும்.

4. 
   

   
   முதல் செங்கலை மோட்டார் மீது அழுத்தவும். சற்று கீழே தள்ளி, பின்னர் செங்கல் கிடைமட்டமாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்க ஒரு அளவைப் பயன்படுத்தவும். இந்த செயல்பாட்டைச் செய்ய, செங்கல் மீது மட்டத்தை வைக்கவும், பின்னர் அதன் நிலையை சுண்ணாம்புடன் கட்டுப்படுத்தவும்.
   • பின்வரும் செங்கற்களை இடுவதற்கு முன் அதிகப்படியான மோட்டார் ஒன்றை அகற்றவும்.

5. 
   

   
   இரண்டு அல்லது மூன்று செங்கற்களைப் பெற போதுமான மோட்டார் வைக்கவும். முதல் செங்கல் நிச்சயமாக அமைக்கப்பட்டால், அடுத்த செங்கலுக்கு சில மோட்டார் பொருத்தவும். ஒரு நேரத்தில் இரண்டு அல்லது மூன்று செங்கற்களை வைக்க போதுமான மோட்டார் மட்டுமே பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.

6. 
   

   
   செங்கலின் முடிவில் மோட்டார் போட்டு, அதை கீழே வைக்க அதை அழுத்தவும். செங்கல் வைப்பதற்கு முன் ஒரு நல்ல அளவு மோட்டார் வைக்கவும். உங்கள் மோட்டார் நல்ல தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் அதன் தடிமன் 1.5 செ.மீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். முதல் எதிராக செங்கல் அமைக்க தட்டவும். மோட்டார் மூட்டுகளின் தடிமன் சரியானதா என்பதை சரிபார்க்க டேப் அளவைப் பயன்படுத்தவும்.

7. 
   

   
   முந்தைய செங்கலுடன் சமமாக இருக்கும் வகையில் செங்கலை மோர்டாரில் லேசாக அழுத்தவும். இரண்டு செங்கற்களும் பறிப்பு மற்றும் ஒரே உயரத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு அளவைப் பயன்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் சரிசெய்ய லேசாக அழுத்தவும்.

8. 
   

   
   அதிகப்படியான மோட்டார் அகற்றவும். உங்கள் பணி முன்னேறும்போது நீங்கள் அதைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். ஒருவருக்கொருவர் எதிராக செங்கற்களை அழுத்துவதன் மூலம், சரியான தடிமன் கொண்ட ஒரு முத்திரையைப் பெற முயற்சிக்கும்போது அதிகப்படியான மோட்டார் மூழ்கிவிடும் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். ஒரு இழுவைப் பயன்படுத்தி இந்த வேலையைச் செய்து, அடுத்த செங்கலை இடுவதற்கு அதிகப்படியான மோட்டார் வைக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

9. 
   

   
   முழு வரிசையையும் கட்டி முடிக்கவும். மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி செங்கற்களை இடுவதன் மூலம் உங்கள் வரிசையை நீங்கள் முடிக்க வேண்டும், அதாவது செங்கற்களின் அடிப்பகுதி மற்றும் பக்க முகங்களில் மோட்டார் பொருத்தவும் மற்றும் தட்டையான தன்மையையும் அளவையும் சரிபார்க்கவும்.
   • சுவர் நேராக இருப்பதை நீங்கள் ஒருபோதும் சரிபார்க்க முடியாது. உண்மையில், ஒவ்வொரு செங்கலையும் வைப்பதன் மூலம் உங்கள் நிலை மற்றும் டேப் அளவை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பகுதி 3 பின்வரும் வரிசைகளை இடுங்கள்

1. 
   

   
   சுண்ணியை அடுத்த குறிக்கு நகர்த்தவும். இது மோட்டார் கூட்டு இருப்பிடத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், அது அடுத்த வரிசையை வரிசைப்படுத்தும். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் துல்லியமாக, வரி ஏற்கனவே சரியான உயரத்தில் இருக்க வேண்டும், ஆனால் வரிசையை மாற்றுவதன் மூலம் அதை நகர்த்த மறக்காதீர்கள், செங்கற்களை இடுவதன் உயரத்தை சரிபார்க்க ஒரு குறிப்பு இருக்க வேண்டும்.

2. 
   

   
   ஒரு செங்கலை பாதியாக வெட்டுங்கள். உங்கள் சுத்தியலின் முறிவுடன் செங்கலைத் தாக்கி இதைச் செய்வீர்கள். தூய்மையான வெட்டு செய்ய நீங்கள் ஒரு செங்கல் அடுக்கு உளி பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு செங்கலை எளிதில் வெட்டலாம். முதலில், செங்கலின் மேற்பரப்பை உடைக்க சுத்தியின் கைப்பிடியுடன் வெட்டின் வலதுபுறத்தில் செங்கலைத் தட்டவும். பின்னர், செங்கலை பாதியாக வெட்டுவதில் சுத்தியல் தோல்வியுடன் ஒரு சுத்தியலைக் கொடுத்து வேலையை முடிக்கவும்.
   • உங்கள் செங்கற்களை அடுக்கி வைக்க வேண்டும், அதாவது, தற்போதைய வரிசையின் ஒரு செங்கலை முந்தைய வரிசையின் இரண்டு செங்கற்களில் வைக்கவும். அங்கு செல்ல, புதிய வரிசையை அரை செங்கல் கொண்டு தொடங்க வேண்டும்.
   • உங்களுக்கு சரியான வெட்டு தேவையில்லை. கரடுமுரடான விளிம்புகள் மோட்டார் வைத்திருப்பதற்கு சாதகமாக இருக்கும்.

3. 
   

   
   ஒவ்வொரு முனையிலும் அரை செங்கல் வைப்பதன் மூலம் இரண்டாவது வரிசையைத் தொடங்கவும். சீரமைக்கப்பட்ட மூட்டுகளைப் பெறாதபடி முந்தைய செங்கலில் சரியாக ஒரு செங்கலை வைப்பதை நீங்கள் குறிப்பாகத் தவிர்ப்பீர்கள். அரை செங்கல் மீது மோட்டார் தடவி இடத்தில் வைக்கவும். பின்னர், அதற்கு அருகில் ஒரு முழு செங்கலையும் இடுங்கள். வரிசையின் இரு முனைகளிலும் இதைச் செய்யுங்கள், இதனால் இந்த இடங்களில் ஒரு செங்கல் மற்றும் ஒரு அரை செங்கல் இருக்கும்.

4. 
   

   
   மோட்டார் பரப்பி, நீங்கள் ஏற்கனவே முனைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளவற்றின் மீது முழு செங்கலையும் இடுங்கள். ஒரு வரிசையின் முனைகளை வரிசையை விட உயர்ந்த மட்டத்தில் உருவாக்குவதன் மூலம், நீங்கள் மட்டத்தில் வேலை செய்வதற்கு மிகவும் வசதியாக இருப்பீர்கள். வரிசை அதன் முனைகளில் படிக்கட்டுகள் இருப்பது போல் தோன்றும். இப்போது, ​​மீதமுள்ள இடத்தை நிரப்பவும், அடுத்த வரிசைகளின் முனைகளை சற்று உயரத்திற்கு உருவாக்கி, வேலையின் முடிவில் முன்னேறவும்.
   • செங்கற்கள் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க உங்கள் அடையாளங்களையும் உங்கள் மட்டத்தையும் பயன்படுத்த நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
   • செங்கற்களை முனைகளில் சரியாக வைக்க, காசோலை கீற்றுகளைப் பயன்படுத்தவும். இதனால், செங்கற்கள் சுவரின் முனைகளில் சரி செய்யப்பட்ட மதிப்பெண்களுடன் நன்கு ஒத்திருக்கும்.

5. 
   

   
   அனைத்து செங்கற்களையும் கீழ் வரிசையில் வைக்கவும். ஒரு சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட மோட்டார் அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், பின்னர் முதல் செங்கலை இடுங்கள் மற்றும் அதை அழுத்தவும், நிலை மற்றும் உங்கள் மதிப்பெண்களுடன் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். அதிகப்படியான மோட்டார் அகற்றவும். இரண்டாவது வரிசையை முடிக்க இந்த வழியில் முன்னேறுங்கள்.

6. 
   

   
   முனைகளிலிருந்து சுவரின் நடுப்பகுதி வரை தொடர்ந்து வேலை செய்யுங்கள். ஒரு வரிசையின் முனைகள் வரிசையை விட உயர்ந்த மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சுவரில் முனைகளில் தூண்கள் இருந்தால் இந்த விவரம் மிகவும் முக்கியமானது. முழு சுவரையும் கட்ட முறை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இருப்பினும், மூட்டுகளை ஈடுசெய்ய வரிசைகளின் முனைகளில் ஒரு செங்கலின் பாதியைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.
   • சுண்ணியை நகர்த்தவும்.
   • மோட்டார் பயன்படுத்துங்கள்.
   • சுவரின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு செங்கலை இடுங்கள், சுண்ணாம்பு மற்றும் மட்டத்தைப் பயன்படுத்தி செங்கற்கள் சரியான உயரத்தில் உள்ளனவா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
   • அடுத்த வரிசைக்கான செயல்பாட்டை மீண்டும் செய்யவும்.
   • வரிசையின் கட்டுமானத்தை முடிக்க, அளவிடவும், மோட்டார் பயன்படுத்தவும் மற்றும் செங்கற்களை இடுங்கள்.
   • அடுத்த வரிசையை உருவாக்க அதே முறையைப் பின்பற்றவும்.

பகுதி 4 சுவரின் கட்டுமானத்தை முடிக்கவும்

1. 
   

   
   கடைசி வரிசையின் செங்கற்களை வித்தியாசமாக வைக்க முயற்சிக்கவும். நீங்கள் செய்த வேலையைப் பொறுத்து, உங்கள் செங்கற்களை வித்தியாசமாக ஏற்பாடு செய்வதன் மூலம் உங்கள் சுவரை முடிக்கலாம். மிகவும் பொதுவான போஸ் சூத்திரங்கள் இங்கே.
   • நிற்கும் போஸ் செங்கற்கள் மிகச்சிறிய முகத்தில் வைக்கப்பட்டு கவனத்தை ஈர்க்கும் வீரர்களைப் போல நேராக நிற்பதால் இது அழைக்கப்படுகிறது.
   • நேரடி மூட்டுகளுடன் நிறுவல் இதில் செங்கலின் குறுகிய முகம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், உயர் தரவரிசையின் செங்கற்கள் முந்தைய தரவரிசைகளுடன் ஒப்பிடும்போது 90 of சுழற்சிக்கு உட்படுகின்றன.

2. 
   

   
   மோட்டார் இல்லாத இடங்களில் தடவவும். மூட்டுகளில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்ப உங்கள் இழுவைப் பயன்படுத்தவும், திடமான மற்றும் அழகியல் சுவரைப் பெற போதுமான மோட்டார் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்க. தொடர்வதற்கு முன், மோட்டார் சிறிது உலர நேரம் அனுமதிக்க நாற்பது முதல் அறுபது நிமிடங்கள் வரை காத்திருங்கள், ஆனால் கடினப்படுத்தாது.

3. 
   

   
   ஒரு தொழில்முறை போன்ற மோட்டார் வேலை செய்ய ஒரு கூட்டு இரும்பு பயன்படுத்தவும். இது ஒரு மலிவான கருவியாகும், இது வழக்கமான மற்றும் நன்கு உருவான மூட்டுகளைப் பெற உதவும். கருவியை முத்திரையில் உறுதியாக அழுத்தி, அதை இழுத்து மோட்டார் சமப்படுத்த மற்றும் முத்திரையை முடிக்கவும்.

4. 
   

   
   சுவர் மூட்டுகளின் வெவ்வேறு ஏற்பாடுகளை ஆராயுங்கள். ஒரு செங்கலின் அகலத்துடன் ஒரு சுவர் கட்டுவது எளிது, ஆனால் அது மிகவும் திடமானதல்ல. இரண்டு செங்கற்களால் சுவர்களைக் கட்டுவது மிகவும் பொதுவானது. நிச்சயமாக, இந்த சூத்திரத்தை உங்கள் தேவைகளுக்கு எளிதாக மாற்றியமைக்கலாம். முழு செங்கற்கள் மற்றும் செங்கல் பகுதிகளை இடுவதற்கு பதிலாக, செங்கற்களின் அமைப்பை மாற்றலாம், ஏனெனில் ஒரு செங்கலின் நீளம் இரண்டு செங்கற்களின் அகலத்திற்கு சமம். உண்மையில், இது ஒரு செங்கலை சுமையில் இடுவதாகும், அதாவது நீளத்தின் திசையிலும் பின்வருவனவற்றை பட், அகலத்தின் திசையிலும் சொல்ல வேண்டும். மூட்டுகளை ஈடுசெய்ய, அடுத்த வரிசை சுவரின் பொதுவான திசைக்கு செங்குத்தாக வைக்கப்பட்ட ஒரு செங்கல் மூலம் தொடங்க வேண்டும்.
   • செங்கற்களை எவ்வாறு வைப்பது என்பதை நினைவில் கொள்ள, சுவரின் முன்பக்கத்திலிருந்து பார்க்கும்போது அதன் தோற்றத்தைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். ஒரு வரிசையின் செங்கற்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் வைக்கப்பட்டுள்ளன: முதலில், ஒரு செங்கலை அகலத்தின் திசையில் வைக்கவும், பின்னர் ஒரு செங்கல் நீளத்தின் திசையில் அல்லது தலைகீழ் வைக்கவும்.

5. 
   

   
   தூண்களைச் சேர்க்கவும். அதைச் செய்வது கடினம் அல்ல, ஆனால் அதற்கேற்ப ஒழுங்கமைக்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு தூண் நடைமுறையில் a மினியேச்சர் சுவர்வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ஆதரவு பிரதான சுவர் மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஒற்றுமையை பராமரிக்கவும். உங்கள் தூண்களின் வடிவமைப்பை நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்ததும், ஒன்று அல்லது இரண்டு வரிசை செங்கற்களுக்கு சமமான தூரத்தில் சுவரின் உயரத்தை மீறும் உயரத்தை அவர்களுக்கு வழங்க மறக்காதீர்கள். நீங்கள் முதலில் தூண்களைக் கட்ட வேண்டும், பின்னர் செங்கற்களை இவ்வாறு பிரிக்கப்பட்ட இடத்தில் வைக்க வேண்டும். சுவரின் மேற்புறத்தின் கட்டுமானம் தூண்களுக்குப் பிறகுதான் நடக்கும்.