உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• உதவிக்குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

அதைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கும்போது ஒரு விசையை உடைப்பது தோற்றத்தை விட மிகவும் பொதுவானது, துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது நிகழும் சூழ்நிலைகளில் ஒன்று காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கிறது. பைத்தியகார தனமாக நடந்து கொள்ளாதே! சில கேஜெட்டுகள் மற்றும் தந்திரங்களைக் கொண்டு, பூட்டு தொழிலாளியை அழைக்காமல் பற்றவைப்பிலிருந்து முக்கிய பகுதியை வெளியே எடுக்க முடியும்.

படிகள்

3 இன் முறை 1: கம்பி பயன்படுத்துதல்

1. 

   பற்றவைப்பு உள்ளே இருந்து எந்த குப்பைகளையும் அகற்றவும். பற்றவைப்புக்குள் இருந்த விசையின் பகுதியைத் தடுக்கும் எந்தவொரு குப்பைகளையும் சுத்தம் செய்ய ஒரு சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும். மசகு எண்ணெய் மற்றும் பிற கிளீனர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அவற்றில் உள்ள பொருட்கள் பற்றவைப்பு அமைப்பை சேதப்படுத்தும், குறிப்பாக உங்கள் காரில் சில விருப்ப கூறுகள் இருந்தால்.

2. 

   
   
   முழு விசையையும் மீண்டும் பற்றவைப்பில் வைக்கவும். உள்ளே இழந்த துண்டுக்குச் செல்வதற்கான வழிகாட்டியாக இது செயல்படும்.

3. 

   விசையின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு நீண்ட, கடினமான கம்பி செருகவும். ஒரு நல்ல கருவி ஒரு காகித கிளிப்பாக இருக்கும்; விசையை துளைக்குள் பொருத்த அதை அவிழ்த்து விடுங்கள். கம்பியின் முனைகளில் ஒரு மடிப்பு செய்வது நல்லது, இழந்த துண்டை இழுக்கும்போது மேலும் உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.

4. 

   
   
   பற்றவைப்பிலிருந்து சாவியை வெளியே எடுக்கவும். இந்த செயல்பாட்டில், கம்பிகளை ஒன்றாக இழுக்காமல் கவனமாக இருங்கள். மீதமுள்ள விசை துண்டுகளை அகற்ற, அவர்கள் பற்றவைப்புக்குள் இருக்க வேண்டும்.

5. 

   
   
   கம்பிகளால் குப்பைகளை பிடுங்கவும். அவற்றை சாமணம் பயன்படுத்தவும்; ஒரு சிறந்த பிடியைக் கொண்டிருக்க, கம்பிகளைத் திருப்பி, பற்றவைப்புக்குள் அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
   • மற்றொரு விருப்பம் முனைகளை கீழ்நோக்கி மடிப்பது; இது மீதமுள்ள விசையைப் பெற அவர்களுக்கு அதிக இடத்தைக் கொடுக்கும், அத்துடன் அதை வெளியே எடுப்பதை எளிதாக்குகிறது.

6. 

   விசை பகுதியை வெளியே இழுக்கவும். அந்த நேரத்தில், துண்டுகள் பற்றவைப்புக்குள்ளான வாய்ப்புகளை குறைக்க கம்பிகளை மேலே மற்றும் கீழ் மெதுவாக சரிசெய்யவும்.

3 இன் முறை 2: பற்றவைப்பு துளை விரிவாக்குதல்

1. 

   பற்றவைப்பு துளைக்கு இடமளிக்க நீண்ட, மெல்லிய இடுக்கி பயன்படுத்தவும். இது மீதமுள்ள விசையை எடுக்க வழி திறக்கும். உதவிக்குறிப்புகளை உள்ளே ஒட்டிக்கொண்டு அவற்றைத் திறக்கவும், இதனால் அவை திறப்பதை கட்டாயப்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், இந்த நுட்பம் உங்கள் காரை சேதப்படுத்தும் என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு; விசை துண்டு உள்ளே சிக்கியிருந்தால் மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தவும்.

2. 

   குறடு துண்டுகளை எடுக்க இடுக்கி பயன்படுத்தவும். பற்றவைப்பு துளை திறந்தவுடன், அதன் முனைகளை உங்களால் முடிந்தவரை செருகவும், மீதமுள்ள விசையை எடுத்துக் கொள்ளவும்; அது போதுமானதாக இல்லை என்றால், கூடுதல் கம்பி அல்லது சாமணம் பயன்படுத்தவும்.

3. 

   துண்டை வெளியே இழுக்கவும். நீங்கள் அதைப் பெறும்போது, ​​பற்றவைப்பிலிருந்து வெளியே இழுக்கவும். இப்போது உதிரி விசையைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது புதிய ஒன்றை உருவாக்கவும்.

3 இன் முறை 3: ஒரு கீச்சின் அழைத்தல்

1. 

   இப்பகுதியில் ஒரு பூட்டு தொழிலாளியைத் தேடுங்கள். உங்கள் செல்போனுக்கு இணைய அணுகல் இருந்தால், நீங்கள் இருக்கும் இடத்திற்கு அருகிலுள்ள நிபுணர்களைத் தேடுங்கள்.

2. 

   நீங்கள் கண்ட முதல்வரை அழைக்க வேண்டாம். நீங்கள் சேவைக்கு குறைந்த கட்டணம் செலுத்த விரும்பினால், ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கு முன் குறைந்தது மூன்று நிபுணர்களை அணுகவும். பல பூட்டு தொழிலாளர்கள் இரவில் அழைப்பில் உள்ளனர், மேலும் அவர்கள் தொலைபேசியில் மேற்கோள் காட்டலாம். இது ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்ப விவரம் மற்றும் சில பூட்டு தொழிலாளிகள் கட்டிட பூட்டுகளுடன் மட்டுமே செயல்படுவதால், அவர் வாகன விசைகளுடன் வேலை செய்கிறாரா என்று கேட்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

3. 

   நீங்கள் விரும்பும் நிபுணரின் சேவைகளைக் கேளுங்கள். நீங்கள் முடிவு செய்தவுடன், உங்கள் கார் பிரச்சினையை தீர்க்க அவரை அழைக்கவும்.

4. 

   விசையை மாற்றவும். பிரச்சினையின் முதல் பகுதி தீர்க்கப்படுகிறது. இப்போது, ​​ஒரு புதிய விசையை உருவாக்க வேண்டும் அல்லது காரைத் தொடங்க உங்கள் முன்பதிவைத் தேடுங்கள்.

உதவிக்குறிப்புகள்

• சில மசகு எண்ணெய் பற்றவைப்பிலிருந்து தூசி, கிரீஸ் மற்றும் உலோக குப்பைகளை சுத்தம் செய்ய உதவும். இந்த குப்பைகள் உராய்வை ஏற்படுத்தி விசையை சேதப்படுத்தும், அதை உடைக்க உதவும்.

எச்சரிக்கைகள்

• தொடர்பு துளைக்கு உடனடி உலர்த்தும் பசை பயன்படுத்த வேண்டாம். இது திறப்புகளிலும் திறப்புகளிலும் நுழைந்தால், நீங்கள் முழு சிலிண்டரையும் மாற்ற வேண்டும்.