உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• உதவிக்குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

பலர், 18 வயதை எட்டியவுடன், உரிமத்தைப் பெறுவதற்கும், சாலையில் புதிய விஷயங்களை ஆராய்வதற்கான சுதந்திரத்தைப் பெறுவதற்கும் ஏற்கனவே இறந்து கொண்டிருக்கிறார்கள். சிலர் இன்னும் சிறிது நேரம் காத்திருக்கிறார்கள், ஆனால், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தொகுதியில் புதிய இயக்கி ஆக சட்ட வழிகளைத் தேடுவது நல்லது. உரிமம் பெறுவதற்கான எளிய யோசனை கொஞ்சம் பயமாக இருக்கும், ஆனால் சில எளிய உதவிக்குறிப்புகளுடன், சிறப்பாகச் செய்ய முடியும்!

படிகள்

3 இன் பகுதி 1: தத்துவார்த்த சோதனைக்குத் தயாராகிறது

1. 

   அருகிலுள்ள டிரைவர் பயிற்சி மையத்தை (சி.எஃப்.சி) கண்டுபிடிக்கவும். ஒரு இடத்தில் சேருவதற்கு முன், விலை கணக்கெடுப்பு செய்ய பல மையங்களை அழைக்கவும். உங்களுக்காக சிறந்த நேரத்தைத் தேர்வுசெய்க (காலை, மதியம் அல்லது மாலை).
   • வகுப்பின் 45 மணிநேரத்தில், போக்குவரத்து சட்டங்கள், தற்காப்பு வாகனம் ஓட்டுதல், முதலுதவி, இயக்கவியல், குடியுரிமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வீர்கள்.
   • சி.எஃப்.சி இந்த அனைத்து பொருட்களுடன் ஒரு இயக்கி பயிற்சி கையேட்டை வழங்கும், அத்துடன் ஒவ்வொரு அத்தியாயத்தின் முடிவிலும் சோதனைகளை வழங்கும். எல்லாவற்றையும் வீட்டில் நன்றாகப் படித்து, சோதனை கேள்விகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இது சோதனை கேள்விகளுக்கு ஒத்ததாக இருக்கலாம். டெட்ரான் டெஸ்ட் பெஞ்ச் போன்ற கேள்விகளைக் கொண்ட ஒரு விண்ணப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. பதிவிறக்கம் செய்து பயிற்சி செய்வதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
   • நீங்கள் அனைத்து வகுப்புகளையும் முடித்து முடித்ததற்கான சான்றிதழைப் பெறும்போது, ​​இப்போது நீங்கள் தத்துவார்த்த சோதனையை பதிவு செய்யலாம். 2015 முதல், சிமுலேட்டரில் ஐந்து வகுப்புகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம், இது தேர்வுக்கு முன்னும் பின்னும் திட்டமிடப்படலாம். கட்டணம் செலுத்தி மல்டிபிள் சாய்ஸ் தேர்வை எடுக்கவும். ஒப்புதல் கிடைத்ததும், அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்லவும்.

3 இன் பகுதி 2: நடைமுறை தேர்வுக்கு தயாராகிறது

1. 

   
   
   அருகிலுள்ள ஓட்டுநர் பள்ளியைத் தேடுங்கள். சி.எஃப்.சி.யின் விஷயத்தைப் போலவே, பிராந்தியத்தில் உள்ள பல பள்ளிகளுக்கு அழைப்பு விடுத்து, உங்கள் பாக்கெட்டுக்கு மிகவும் மலிவு விலையில் ஒன்றைத் தேடுங்கள். மேலும், இணையத்தில் அவை அனைத்தையும் பற்றிய மதிப்புரைகளையும் கருத்துகளையும் பார்க்க மறந்துவிடாதீர்கள், புகார்கள் நிறைந்த தளங்களை கவனித்துக்கொள்ளுங்கள்.
   • ஒட்டுமொத்தமாக, காரில் 20 பாடங்களை எடுக்க வேண்டியது அவசியம், அவற்றில் ஐந்து இரவு வகுப்புகள்.
   • அவர் வாகனம் ஓட்டும் போதெல்லாம், மாணவர் வேண்டும் ஓட்டுநர் பள்ளி பயிற்றுவிப்பாளருடன் இருக்க வேண்டும். உங்கள் ஓட்டுநர் பாடங்களுக்கு மிகவும் வசதியான நேரங்களைக் குறிக்கவும், பயோமெட்ரிக்குக்கு தாமதமாக வேண்டாம். தாமதமான சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் வகுப்பிற்கான உரிமையை இழக்கிறீர்கள், மாற்றீட்டை செலுத்த வேண்டும். ஓட்டுநர் பள்ளி ஒப்பந்தத்தைப் படித்து விதிகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

2. 

   
   
   உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளரின் அறிவுறுத்தலின் படி வாகனம் ஓட்டுவதைப் பயிற்சி செய்யுங்கள். ஆரம்பத்தில், இது குறைந்த இயக்கம் கொண்ட இடங்களுக்கு உங்களை வழிநடத்த வேண்டும், இதன் மூலம் நீங்கள் அதைத் தொங்கவிட ஆரம்பிக்கலாம், பெடல்களைப் புரிந்து கொள்ளலாம், கண்ணாடிகள் மற்றும் பிற அடிப்படை விஷயங்களைப் பார்க்க கற்றுக் கொள்ளுங்கள்.
   • நீங்கள் நன்றாக ஓட்டுவீர்கள் என்று கவலைப்பட வேண்டாம். நீங்கள் கிளட்ச் புள்ளியைக் கற்றுக் கொள்ளும் வரை காரை பல முறை இறக்க அனுமதிப்பதில் சிக்கல் இல்லை. நீங்கள் பல தவறுகளைச் செய்வீர்கள், இது மிகவும் சாதாரணமானது. பயிற்சி முழுமைக்கு வழிவகுக்கிறது.
   • இலக்கை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை அறிய பல வகுப்புகளுக்கு மேலதிகமாக, காரிலிருந்து வெளியேறுவது, காரை நிறுத்துவது, மாற்றங்கள் செய்வது, முன்னோக்கி வளைவு, தலைகீழ் வளைவு போன்ற பல அடிப்படை சூழ்ச்சிகளை நீங்கள் பயிற்சி செய்ய வேண்டும்.
   • பரிசோதகர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் முக்கிய விஷயங்களில் ஒன்று வாகனம் மீதான அவரது தேர்ச்சி. நீங்கள் மிரட்டப்பட்டால், திடீர் நிறுத்தங்கள் மற்றும் முடுக்கம் செய்தால் அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது நம்பிக்கையின்மையைக் காட்டினால் அவர் கவனிக்க வேண்டும், இது எதிர்மறை புள்ளிகளைக் கணக்கிடுகிறது.
   • வெவ்வேறு புள்ளிகளை தள்ளுபடி செய்யும் பல வகையான தவறுகள் உள்ளன: ஒளி தவறுகள் ஒரு புள்ளியை தள்ளுபடி செய்கின்றன, சராசரி தவறான இரண்டு புள்ளிகள், கடுமையான தவறுகள் மூன்று. மூன்று புள்ளிகளிலிருந்து, நீங்கள் தோல்வியடைகிறீர்கள். போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் கட்டாய நிறுத்தங்களுக்கு கீழ்ப்படியாமல் இருப்பது, தவறான வழியில் செல்வது, கட்டுப்படுத்துவதில் முன்னேறுதல் போன்ற நீக்குதல் தவறுகளும் உள்ளன.

3. 

   
   
   கையொப்பத்தை அறிந்து கொள்ளுங்கள். அறிகுறிகள், சைகைகள், விருப்பத்தேர்வுகள் போன்றவற்றைப் பற்றி மேலும் அறிக. இயக்கி பயிற்சி கையேட்டை நீங்கள் நன்றாகப் படித்தால், எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது. விதிகளை அறிந்து, பயிற்றுவிப்பாளரின் கோரிக்கைக்கு எப்போதும் கீழ்ப்படியுங்கள்.

4. 

   முடிந்தால் கூடுதல் வகுப்புகளை பதிவு செய்யுங்கள். ஓட்டுநர் பள்ளியில் எடுக்கப்பட்ட 20 கட்டாய வகுப்புகளுக்கு மேலதிகமாக, ஓட்டுநர் சோதனை வரை இன்னும் கொஞ்சம் பயிற்சி தேவை என்று நீங்கள் நினைத்தால் கூடுதல் வகுப்புகளையும் பதிவு செய்யலாம். ஒவ்வொரு வகுப்பினதும் விலைக்கு ஓட்டுநர் பள்ளியைச் சரிபார்த்து, சோதனைக்கு முந்தைய நாளுக்கு ஒன்றை திட்டமிட முயற்சிக்கவும்.

3 இன் பகுதி 3: பயிற்சி தேர்வில் தேர்ச்சி

1. 

   காரில் ஏறும் போது ஆரம்ப படிகளை மறந்துவிடாதீர்கள். ஓட்டுநர் பள்ளியில் நீங்கள் ஓட்டிய அதே காரில் தான் நடைமுறை சோதனை நடத்தப்படுகிறது. வேறொரு காரில் வெவ்வேறு முடுக்கம் மற்றும் கிளட்சின் மற்றொரு புள்ளி உள்ளது, இது மாணவருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
   • உங்கள் அளவுக்கு இருக்கையை சரிசெய்யவும்.
   • உங்கள் உடலை நீட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை அல்லது இருக்கையில் சிறிது இடம் இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக உங்கள் கால்கள் பெடல்களை நன்கு அடைகிறதா என்று பாருங்கள்.
   • அதன் பிறகு, அனைத்து கண்ணாடியையும் சரிசெய்யவும். காரின் பின்னால் உள்ள முழு சூழலையும் காண முதலில் உள்துறை கண்ணாடியை சரிசெய்யவும். வெளிப்புறங்கள் அடிவானத்தை மையத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும், குருட்டு புள்ளிகளைக் குறைக்க முடிந்தவரை காரைக் காட்டுகின்றன.
   • சீட் பெல்ட்டில் போடுங்கள். அதை மறந்துவிடாதீர்கள், அதனால் நீங்கள் தோல்வியடைய வேண்டாம்.

2. 

   முன்கூட்டியே சோதனை தளத்திற்குச் செல்லுங்கள். திட்டமிடப்பட்ட தேர்வு நேரத்திற்கு குறைந்தது 30 நிமிடங்களுக்கு முன் வந்து சேருங்கள். உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும், குறிப்பாக புகைப்பட ஐடியை எடுத்து, உங்களுக்கு தேவையானதை கையொப்பமிடுங்கள். முழங்காலுக்கு மேலே ஓரங்கள், ஆடைகள், ஷார்ட்ஸ் அல்லது ஷார்ட்ஸ், டேங்க் டாப்ஸ், நெக்லைன் கொண்ட ஆடைகள், தொப்பிகள் மற்றும் சன்கிளாஸ்கள் அணிய அனுமதிக்கப்படவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

3. 

   பரிசோதனையாளருடன் காரில் ஏறுங்கள். நிதானமாக நட்பாக இருங்கள். தடிமனாக இருப்பதற்கு யாரும் புள்ளிகளை இழக்க மாட்டார்கள், ஆனால் பரிசோதகர் தனது சிகிச்சையின் காரணமாக ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தில் மிகவும் முக்கியமானவராக இருக்க முடியும் என்று நினைக்கிறேன். எனவே, ஒரு நல்ல மனிதராகவோ அல்லது முட்டாளாகவோ இருப்பது எளிதானதா?
   • பந்தயம் தொடங்குவதற்கு முன் எல்லா சந்தேகங்களையும் நீக்கி, பயணத்தின் போது நீங்கள் குழப்பமடைந்தால் ஏதாவது தெளிவுபடுத்துங்கள்.

4. 

   எப்போதும் பாதுகாப்பான வேகத்தில் நடக்க வேண்டும். இந்த பரிந்துரை வேக வரம்போடு கூட செய்ய வேண்டியதில்லை (இது வெளிப்படையாக மீற முடியாது), ஆனால் அன்றைய நிலைமைகளுடன். உதாரணமாக மழை பெய்யக்கூடும்.

5. 

   முழு வழியிலும் இருங்கள். உங்களால் முடிந்த போதெல்லாம் கண்ணாடியைப் பாருங்கள். கவனம் மிகைப்படுத்தப்பட்டாலும், செய்ய வேண்டியதை மறந்துவிடாத ஒரு வழியாகும்.
   • உங்கள் தலையை நகர்த்தவும், மற்ற கார்கள், பாதசாரிகள், குழந்தைகள், வயதான பெண்கள் போன்றவற்றைப் பாருங்கள்.
   • உங்கள் கண்களைத் தெருவில் வைத்திருங்கள், பையனோ அல்லது அழகான பெண்ணோ நடைபாதையில் நடப்பதில்லை. நீங்கள் கவனம் செலுத்துவதைப் பார்ப்பதற்கு பரிசோதகர் பார்த்துக் கொண்டிருப்பார்: வழிப்போக்கர்களின் வழி அல்லது அழகு. நீங்கள் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற விரும்பினால், பதில் "வழியில்" இருக்க வேண்டும்.
   • பாதைகளை மாற்றும்போது அல்லது மாற்றும்போது, ​​கண்ணாடிகள் வழியாகத் திரும்பிப் பாருங்கள், தேவைப்பட்டால், உங்கள் தலையையும் திருப்புங்கள்.

6. 

   அறிகுறிகளுக்குக் கீழ்ப்படியுங்கள். ஒரு இருக்கும்போது நிறுத்து, காரை பிரேக் செய்து அங்கேயே நிறுத்துங்கள். நகரும் முன் எல்லா பக்கங்களையும் பாருங்கள். பிற நபர்கள் இருந்தால், சரியான வழியில் சென்று உங்கள் முறை வரும்போது செல்லுங்கள்.
   • அம்பு மூலம் அனைத்து மாற்றங்கள், பாதை மாற்றங்கள் மற்றும் திசையை சமிக்ஞை செய்ய மறக்காதீர்கள்.

7. 

   நம்பிக்கையுடன் இலக்கை உருவாக்குங்கள். ஓட்டுநர் பயிற்றுவிப்பாளருடன் நீங்கள் நிறைய பயிற்சி செய்திருப்பீர்கள், எனவே கவலைப்பட வேண்டாம். கட்டுப்பாட்டைத் தொடாமல் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் எந்த இலக்கையும் கைவிடவோ தொடவோ கூடாது. மெதுவாகச் சென்று, எல்லா கண்ணாடியிலும் பார்த்து சரியான இடங்களைத் தேடுங்கள்.
   • தற்போது, ​​குறிக்கோள் பாடத்திற்கு முன்பே எடுக்கப்படுகிறது, நீங்கள் வெற்றிபெறவில்லை என்றால், நீங்கள் சோதனையைத் தொடர முடியாது, ஏனெனில் நீங்கள் தோல்வியடைகிறீர்கள். செயல்திறனுக்கான அதிகபட்ச நேரம் ஐந்து நிமிடங்கள்.
   • காரை சரிசெய்ய உங்களுக்கு மூன்று முயற்சிகள் உள்ளன.

8. 

   தேர்வாளருக்கு நன்றி. பாடநெறி முடிந்ததும், தேர்வாளரின் தீர்ப்பைக் கேளுங்கள். அவர் செய்த தவறுகள் மற்றும் அவர் இழந்த புள்ளிகள் என்ன என்பதை அவர் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும்.
   • நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றாலும் தோல்வியடைந்தாலும் அது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். விளைவு என்னவாக இருந்தாலும், அவருக்கு பணிவுடன் நன்றி கூறுங்கள். நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றால், நீங்கள் திருப்தி அடைவீர்கள், கல்வியைக் காண்பிப்பது நல்லது. இல்லையென்றால், நீங்கள் மீண்டும் முயற்சிக்க வேண்டியிருக்கும், அடுத்த முறை அதே நபருடன் நீங்கள் பாதைகளை கடக்க முடியும், அதாவது நீங்கள் சொல்வதை கவனமாக இருங்கள். தோல்வி ஏற்பட்டால், நீங்கள் 15 நாட்கள் காத்திருந்து மற்றொரு தேர்வை மறுபரிசீலனை செய்ய புதிய கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

9. 

   வாழ்த்துக்கள், நீ தேறிவிட்டாய்! நீங்கள் டுடோரியலைப் படித்தால், கையேட்டைப் படித்து, அனைத்து நடைமுறை வகுப்புகளிலும் அமைதியாக இருந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக தேர்வில் தேர்ச்சி பெற முடியும். அங்கிருந்து, கவனமாக ஓட்டுங்கள்!

உதவிக்குறிப்புகள்

• சோதனை பற்றி யாரிடமும் சொல்ல வேண்டாம். எனவே, பொருத்தமானது என்றால் நீங்கள் தோல்வியுற்றீர்கள் என்பதை அனைவருக்கும் ஒப்புக் கொள்ள உங்களுக்கு அழுத்தம் இல்லை.
• தேர்வாளரை வாழ்த்தி நன்றாக இருங்கள். ஆரம்பத்தில் கைகுலுக்கி, அவர் ஒரு விஷயத்தைச் சொல்ல முயன்றால் பதிலளிக்கவும். இருப்பினும், அதிகம் சொல்ல வேண்டாம், ஏனெனில் உரையாடல் உங்களை திசையிலிருந்து திசைதிருப்பக்கூடும்.
• முந்தைய நாள் இரவு நன்றாக தூங்கி, காலை உணவை சாப்பிடுங்கள். இரவில் விழித்திருப்பதை விடவும், பசியுடன் சோதனை எடுப்பதை விடவும் நீங்கள் நன்றாக உணருவீர்கள்.
• வசதியாக இருப்பதற்கும் அதிக அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கும் கூடுதல் கல்விக் கட்டணம் செலுத்துங்கள்.
• மாற்றத்தை உருவாக்கும்போது, ​​வரும் கார்களுடன் மோதலைத் தவிர்க்க இரு வழிகளையும் எப்போதும் பாருங்கள்.
• முடிந்தால், நீங்கள் ஓட்டுநர் பள்ளி வகுப்பில் இருக்கும்போது அதே வழியைச் செய்யுங்கள்.
• காரில் ஏறுவதற்கு முன்பு குளியலறையில் செல்லுங்கள்.
• எந்தவொரு செயலையும் செய்யாத அனைத்து நீக்குதல் தவறுகளையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
• முன் வளைவு மற்றும் தலைகீழ் வளைவு செய்ய அனைத்து படிகளையும் நினைவில் கொள்க.
• பீக்கான்களைப் பாருங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

• பரிசோதனையாளர் தாளில் என்ன எழுதுகிறார் என்பதைப் பார்க்க முயற்சிக்காதீர்கள்; வாகனம் ஓட்டுவதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் தவறு செய்தால், கவலைப்பட வேண்டாம். அதை உங்கள் தலையில் வைத்திருந்தால், நீங்கள் அதிக தவறுகளை மட்டுமே செய்வீர்கள்.
• பரிசோதகர் உங்களைப் போன்ற ஒரு நபர். அவர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதை யாரையும் தடுக்க விரும்பவில்லை, ஆனால் அவர் ஒரு நல்ல ஓட்டுநரை ஏற்றுக்கொள்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும். நம்பிக்கையுடன் இருங்கள் (திமிர்பிடித்தவர்கள் அல்ல), விதிகளுக்குக் கீழ்ப்படிந்து தேர்வில் எளிதில் தேர்ச்சி பெறுங்கள்!
• இந்த நடத்தை மிகவும் எதிர்மறையானது மற்றும் உங்கள் பக்கத்திற்கு மோசமாக இருக்கும் என்பதால், சபிக்காதீர்கள், தாக்குதல் சைகைகளை செய்யாதீர்கள் அல்லது சக்கரத்தின் பின்னால் பதட்டத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்ட வேண்டாம்.
• ஹேண்ட்பிரேக்கில் கவனம் செலுத்துங்கள், இது பயணத்தின் போது பயன்படுத்த முடியாது.
• டெட்ரான் பரீட்சை மற்றும் ஓட்டுநர் பாடங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதில் உள்ள அடிப்படைகளை உள்ளடக்கியது, ஆனால் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதும் ஓட்டுநர் அனுமதி பெறுவதும் உங்களுக்கு வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி எல்லாம் தெரியும் என்று அர்த்தமல்ல என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். நடைமுறையில் கற்றுக்கொள்ள இன்னும் நிறைய இருக்கிறது.