நூலாசிரியர்:
Robert Doyle
உருவாக்கிய தேதி:
15 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி:
9 மே 2024
உள்ளடக்கம்
உங்கள் கார் ஸ்டீரியோவில் ஒலிபெருக்கி ஒன்றை நிறுவ இந்த கட்டுரை உதவும்.
படிகள்
- பணியை நிறைவேற்றுவதற்கான மிகவும் சிக்கனமான வழி, ஏல தளத்தில் நிறுவல் கிட் வாங்குவது அல்லது இணையத்தில் ஒத்ததாகும். கிட் பொதுவாக ஒரு நீண்ட சக்தி கேபிள், கிரவுண்டிங் கேபிள் மற்றும் ரிமோட் வயரிங் உடன் வருகிறது. இறுதியில், கருவிகளில் இன்-லைன் ஃபியூஸ் மற்றும் பல இணைப்பிகள் ஆகியவை நிறுவலை சுத்தமாகவும் சுத்தமாகவும் வைத்திருக்க உதவுகின்றன. சில ஆட்டோமோட்டிவ் ஆடியோ கடைகளில் ஒரு மீட்டருக்கு பெரிய கம்பிகள் வாங்கப்படுகின்றன. உங்கள் காரின் பரிமாணங்கள் உங்களுக்குத் தெரிந்தால், வயரிங் கிட் வாங்குவதற்கான மற்றொரு குறைந்த கட்டண மாற்றாகும்.
-
பேட்டரியிலிருந்து ஃபயர்வால் வழியாக 12 வி பவர் கார்டை (நிச்சயமாக கிட்டில் மிக நீளமான கம்பி, பொதுவாக சிவப்பு) இயக்கவும், பின்னர் பெருக்கிக்கு இயக்கவும். ஃபயர்வாலின் கீழ் வலதுபுறத்தில் எங்காவது ஒரு துளை காணலாம். பவர் கார்டை பேட்டரி அல்லது பெருக்கியுடன் இன்னும் இணைக்க வேண்டாம். - பெருக்கிக்கு அருகில் ஒரு திட உலோக தளத்தைக் கண்டறியவும். சிறந்த நிலத்தை பராமரிக்க நீங்கள் பெருக்கியிலிருந்து சுமார் 60 செ.மீ முதல் 90 செ.மீ வரை வைத்திருக்க வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கான ஒரு வழி, அமைப்பை தரையிலிருந்து இழுத்து, தட்டு பச்சையாகவும், பெயின்ட் செய்யாத வரை துடைக்கவும். பெருக்கி உடற்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டால், பின்புற சக்கரங்களில் ஒன்றின் மேல் சஸ்பென்ஷன் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தலாம், இது தரையிறக்கத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
-
சிடி பிளேயரை வாகன பேனலில் இருந்து அகற்றவும். வழக்கமாக ஒரு வெள்ளை நிற பட்டை கொண்ட ஒரு நீல நூல் தெரிந்த தளத்தின் பின்புறத்தில் தொங்கும். இந்த கம்பி ரிமோட் கம்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரிமோட் கம்பி சிடி பிளேயரிலிருந்து 12 வி "அவுட்" சமிக்ஞையை வெளியிடுகிறது, இது பெருக்கி இயக்கப்பட வேண்டும் என்று உங்களுக்கு சொல்கிறது. - நிறுவல் கிட்டிலிருந்து ரிமோட் கம்பியை எடுத்து, உங்கள் சிடி பிளேயரிலிருந்து தொங்கும் ரிமோட் கம்பி மூலம் அதை (சாலிடருடன்) பிரித்து பேனலில் இருந்து வாசலுக்கு இயக்கவும்.
-
உங்கள் சிடி பிளேயர் வெளியேறும்போது, "ஒலிபெருக்கி வெளியீடு" குறிக்கப்பட்டுள்ள சிடி பிளேயரின் பின்புறத்தில் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை ஆர்.சி.ஏ இணைப்பிகளை இணைக்கவும்."உங்கள் சிடி பிளேயரில் இந்த வெளியீடு இல்லையென்றால், உங்களுக்கு" இன்லைன் மாற்றி "என்று அழைக்கப்படும் உபகரணங்கள் தேவைப்படும், இது பெட்டி வெளியீட்டில் 4 கம்பிகள் வரை 2 ஆர்.சி.ஏ கம்பிகளாக மாற்றும் ஒரு பெட்டி ஆகும். இந்த மாற்றி அதிக மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கும் பெருக்கிகள் மற்றும் விருப்பம் பெருக்கி செயலாக்கக்கூடிய குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞையாக மாறும். 4 கம்பிகளை பின்புற பெருக்கிகளுடன் இணைக்க முடியும் (+ மற்றும் - இடது மற்றும் வலது). - அனைத்து கம்பிகளையும் மீண்டும் பெருக்கிக்கு இயக்கவும். தீ ஆபத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, தொழிற்சாலை பெருக்கிகளில் இருந்து கம்பிகள் இடதுபுறத்தில் இயங்குவதால், சக்தி மற்றும் தொலை கம்பிகளை வலதுபுறமாக இயக்கவும். ஆர்.சி.ஏ கேபிள்கள் காரின் மையத்தில் கீழே இயக்கப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அவை மற்ற வாகன வயரிங் மற்றும் காற்றோட்டம் குழாய்களிலிருந்து ஒலிகளை எடுக்க முடியும்.
- ஒலிபெருக்கிகளை பெருக்கியுடன் இணைக்க கேபிளைப் பயன்படுத்தவும். இந்த பகுதியில் கேபிளின் தடிமன் மிகவும் முக்கியமானது அல்ல, ஏனெனில் கம்பி செம்பு, மற்றும் மின்னழுத்தத்தை இழப்பதற்கான வாய்ப்புகள் முழு வழியிலும் மிகக் குறைவு.
- உங்களிடம் இப்போது உங்கள் ஒலிபெருக்கி உபகரணங்கள் இருக்கும். பல வகைகள் உள்ளன (சீல் செய்யப்பட்ட, காற்றோட்டமானவை, முதலியன). உங்கள் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான வகையைக் குறிக்கும் பல கட்டுரைகள் இணையத்தில் உள்ளன. சிறந்த பாஸ் பதிலை நீங்கள் உண்மையிலேயே விரும்பினால், உங்கள் உபகரண கையேட்டில் ஒலிபெருக்கிக்கு தேவையான பெட்டி அளவீடுகளைக் காண்பீர்கள். நீங்கள் கணக்கீடுகளை செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், ஒலிபெருக்கியை விட சற்றே பெரிய பெட்டியை வாங்கி, விரும்பியபடி ஒலி வெளிவரும் வரை படிப்படியாக பேட்களால் நிரப்பவும்.
- நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஒலிபெருக்கிகளின் மின்மறுப்பு உங்களுக்குத் தெரியுமா என்பதை உறுதிசெய்து, அதை ஸ்பீக்கர்களுடன் பொருத்த முயற்சிக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் பெருக்கி 500w / 4 ஓம்ஸ் மற்றும் 1000w / 2 ஓம்ஸ் என்றால், உங்கள் ஸ்பீக்கர்கள் 2 ஓம்களாக இருக்க வேண்டும். இந்த அளவீடுகளை அடைய இரண்டு 4 ஓம் ஒலிபெருக்கிகள் இணையாக இணைக்கப்படலாம். மின்மறுப்பு கணக்கீடுகளுக்கு நீங்கள் புதியவர் என்றால், கையேடுகள் உங்களுக்கு உதவ சில வரைபடங்களை வழங்குகின்றன.
- வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு மிக நெருக்கமாக (அதிகபட்சம் 0.5 மீ) 12 வி கேபிளில் ஒரு உருகி வைக்கவும். உங்கள் நிறுவல் கிட்டில் உருகி வைத்திருப்பவர் இருந்தால், அதை பேட்டைக்கு கீழ் நிறுவ ஒரு நல்ல இடத்தைக் கண்டறியவும். நீங்கள் இதைச் செய்தவுடன், உருகியை அடைய போதுமான அளவு வயரிங் வெட்டி அடைப்புக்குறியுடன் இணைக்கவும். மறுபுறம் ஆதரவின் மறுபக்கத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
- உங்கள் பேட்டரியுடன் பவர் கார்டை இணைக்கவும். வாங்க சந்தையில் நல்ல இணைப்பிகள் உள்ளன. சில நேரங்களில், இந்த இணைப்பு பாதுகாப்பானதாக இருக்கும் நல்ல இணைப்பிகளுடன் உங்கள் கிட் வந்திருக்கலாம் (மேலும் சிறப்பாக வழங்கப்படுகிறது).
- இறுதியாக, பேட்டரி கேபிளை பெருக்கியுடன் இணைக்கவும். இந்த இணைப்பை உருவாக்க ஒரு கிளம்பைப் பயன்படுத்தவும். எச்சரிக்கை: மின் தண்டு பேட்டரியைத் தொடும்போது முதல் முறையாக நீங்கள் ஒரு தீப்பொறியைக் காண்பீர்கள். இது இயல்பானது: இது அதன் பெரிய மின்தேக்கிகளை சுமந்து செல்லும் பெருக்கி.
- ஒலிபெருக்கியில் விரிசல் சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு அளவைத் தாண்டக்கூடாது அல்லது வரம்புகளைப் பெற வேண்டாம். இது ஒலிபெருக்கிக்கு மோசமானது, ஏனெனில் இது கூம்பை (பெரிய வட்டம்!) வைத்திருப்பதால், ஸ்னாப்பின் போது முழுமையாக நீட்டிக்கப்படுகிறது அல்லது சுருக்கப்படுகிறது. இந்த மைக்ரோ செகண்டின் போது நீங்கள் ஒரு டெசிபல் ஒலியை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் சாதனத்தையும் அழிக்கிறீர்கள். தொடக்கநிலைக்கு ஒரு நல்ல விதி என்னவென்றால், ஒரு தொகுதியை அதன் அதிகபட்ச வரம்பில் 75% பயன்படுத்த வேண்டும். இப்போது, பூஜ்ஜியத்தில் உள்ள லாபத்துடன், அது அதிகமாக இல்லை என்பது தெளிவாகத் தெரியும் வரை அதை சரிசெய்யவும். ஆதாய பொத்தான் ஒரு தொகுதி பொத்தான் அல்ல. ஒரு ஆதாய பொத்தான் பொதுவாக அதன் 100% நிலையில் இருக்கக்கூடாது.
உதவிக்குறிப்புகள்
- உருகி எல்லா வழிகளிலும் வைக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
- தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்ட கார் ஆடியோ கருவிகளுடன் ஒலிபெருக்கிகளை இணைப்பது கூடுதல் மாற்றிகள் தேவைப்படலாம், அதாவது ஒரு மாற்றி நிறுவுதல், மேலே உள்ள ஒரு கட்டத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது உருகி பேனலில் பற்றவைப்பு உருகி மூலம் தொலை கம்பியை இணைப்பது.
- ஒரு நல்ல பயன்படுத்தப்பட்ட ஒலிபெருக்கி பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும், ஆனால் நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், ஒரு புதிய பெருக்கி எப்போதும் சிறந்த வழி. வெறுமனே, "மோனோ" வகைகளில் ஒன்றைக் கண்டுபிடி, ஏனெனில் ஒலிபெருக்கிகள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக "ஸ்டீரியோ" இல்லை.
- பெருக்கி இயக்கப்படும் போது உருகி வீசினால், அதன் தரையிறக்கம் மோசமாக இருக்கலாம். இணைப்பைத் துண்டிக்கவும், நீங்கள் தரையிறங்கிய பகுதியை சுத்தம் செய்து மீண்டும் முயற்சிக்கவும். இது வேலை செய்யவில்லை என்றால், தரையிறக்க மற்றொரு நிலையைக் கண்டறியவும்.
- வீசிய உருகிகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த உருகி பெட்டியை சரிபார்க்கவும், நீங்கள் செய்தால், நீங்கள் பெருக்கியில் சிக்கல்களை சந்திக்க நேரிடும். எடுத்துக்காட்டாக, விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் போன்ற என்ஜின் இயக்கத்துடன் மட்டுமே செயல்படும் கார் உபகரணங்களுக்கான உருகியைச் சரிபார்க்கவும்.
- கம்பிகளை மீண்டும் செய்வதைத் தவிர்க்க ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வழியில் கம்பிகளை நிறுவவும்.
- பேனலில் ஏற்படக்கூடிய கிராக்லிங் மற்றும் நடுக்கம் ஆகியவற்றைப் போக்க ஒலி காப்பு நுரை பயன்படுத்தவும்.
- குறுகிய சுற்றுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக மின் வயலுடன் அனைத்து வயரிங் கட்டவும் உறுதி செய்யுங்கள்.
- உங்கள் பெருக்கியை தண்டு தரையில் நிறுவுங்கள், இதனால் கசிவு ஏற்பட்டால், உங்கள் சாதனத்தை இழக்க வேண்டாம்.
எச்சரிக்கைகள்
- காரின் எந்த மின் பாகங்களிலும் வேலை செய்வதற்கு முன் பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும். மோசமாக இணைக்கப்பட்ட கேபிள் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், அதாவது வீசுதல் உருகிகள் அல்லது கார் ஸ்டீரியோ சிஸ்டம், இது பழுதுபார்க்க மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.
- பணியின் போது அதிர்ச்சிகள் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.
- உங்கள் கார் மாடலுக்கு மென்பொருளை நிறுவுதல் அல்லது பேட்டரியை தவறாக இணைக்கும் அபாயங்கள் போன்ற சிறப்பு தேவைகள் (அல்லது அபாயங்கள்) உள்ளதா என்பதை அறிய உங்கள் நம்பகமான மெக்கானிக்குடன் பேசுங்கள். கவனமாக இருங்கள், குறிப்பாக நவீன கார்களுடன்.
தேவையான பொருட்கள்
- இடுக்கி மற்றும் கம்பி வெட்டிகள்
- பல்வேறு விட்டம் கொண்ட கேபிள்கள்
- மிக நீண்ட சக்தி கேபிள் (வெறுமனே சிவப்பு நிறத்தில்)
- உருகிகள் (பொதுவாக 20 முதல் 30 ஆம்ப்ஸ் போதுமானது)
- இன்சுலேடிங் டேப்
- பிளாஸ்டிக் கேபிள் உறவுகள்
- இணைப்பிகள் (ஆண் மற்றும் பெண்)
- நடத்துனர்கள்
- மல்டிமீட்டர் (கம்பிகளை சிறப்பாக அடையாளம் காண)
- ஒளிரும் விளக்கு
- நிறுவல் வரைபடங்கள்
- பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் ரென்ச்ச்கள்
- கத்தி
- திருகுகள், கொட்டைகள், துவைப்பிகள் மற்றும் நிறுவலுக்கான சீல் நாடாக்கள்
- சோதனை விசை
- மெட்டல் ஸ்கிராப்பர்கள் (தரையிறக்க)
- மின்சார துரப்பணம் (உபகரணங்கள் நிறுவலுக்கு)