கோல்ஃப் பந்தை ஓட்டுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Gregory Harris
உருவாக்கிய தேதி: 10 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 16 மே 2024
Anonim
எப்படி ஒரே நாளில் கார் ஓட்டி பழகுவது ? How to Learn to Drive a Car in Single Day ?
காணொளி: எப்படி ஒரே நாளில் கார் ஓட்டி பழகுவது ? How to Learn to Drive a Car in Single Day ?

உள்ளடக்கம்

பிற பிரிவுகள்

நீங்கள் கோல்ப் விளையாட்டில் புதியவராக இருந்தாலும், சிறிது நேரத்தில் விளையாடவில்லை, அல்லது உங்கள் விளையாட்டை சற்று நேராக்க விரும்பினாலும், கோல்ஃப் பந்தை நன்றாக ஓட்டுவதற்கு பல படிகள் உள்ளன. உங்கள் டீ ஷாட்டை விளையாட்டில் வைப்பது என்பது உங்கள் கருவிகளை அறிந்துகொள்வது, எப்படி நிற்க வேண்டும், உங்கள் ஊஞ்சலில் தேர்ச்சி பெறுதல் மற்றும் தெளிவான தலையை வைத்திருத்தல் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். இந்த தந்திரோபாயங்கள் கோல்ஃப் பந்தை சரியாக ஓட்டுவது மற்றும் உங்கள் விளையாட்டை மேம்படுத்துவது எப்படி என்பதை அறிய உதவும். நிச்சயமாக மற்றும் வரம்பில் சில பயிற்சிகள் மூலம், நீங்கள் அந்த போஜிகளை ஒன்றில் துளைகளாக மாற்றலாம்.

படிகள்

3 இன் பகுதி 1: சரியான உபகரணங்களைப் பெறுதல்

  1. சரியான மாடியுடன் ஒரு இயக்கி தேர்வு செய்யவும். விளையாட்டின் விஞ்ஞானம் மற்றும் உபகரணங்கள் முன்னேறியுள்ளதால், பழைய 7 அல்லது 8 டிகிரி டிரைவரை விட 9 அல்லது 10 டிகிரி மாடி கொண்ட ஓட்டுனரைத் தேர்வுசெய்க. டூர்-ப்ரோஸை விட 1-3 அதிக டிகிரி மாடியுடன் ஒரு டிரைவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் அமெச்சூர் வீரர்கள் பந்தை எடுத்துச் செல்வதை மேம்படுத்தலாம். அதிக லாஃப்ட்டு டிரைவர் உங்களுக்கு அதிக கேரியைக் கொடுக்கும், இது உங்கள் காட்சிகளில் மிகவும் சீராக இருக்க உதவும்.
    • ஏவுதல்-கோணம் (பந்தைத் தாக்கும் கிளப்-தலையின் மாடியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), பந்து கிளப்-முகத்திலிருந்து வரும் வேகம் (கோல்ஃப்-பந்தைத் தாக்கும் போது கிளப்-தலை வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), மற்றும் சுழல் கோல்ஃப்-பந்து (முந்தைய 2 காரணிகளாலும், கிளப் முகத்தில் உள்ள பள்ளங்கள் உட்பட வேறு சில காரணிகளாலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, கிளப் முகம் மற்றும் பந்துக்கு இடையில் ஏதேனும் புல் கிடைத்ததா என்பது போன்றவை) பந்தை இருக்க அனுமதிக்கின்றன காற்றில் (எடுத்துச் செல்லுங்கள்).

  2. சரியான கிளப்பைத் தேர்ந்தெடுங்கள். நீங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு சமமான 4 அல்லது 5 ஆம் பாகத்திற்கு டீயிலிருந்து ஒரு இயக்கியைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​உங்களுக்கு மற்றொரு மரம் அல்லது இரும்பு விருப்பங்கள் உள்ளன. கோல்ஃப் பந்தை ஓட்டும்போது நீங்கள் எப்போதும் இயக்கி பயன்படுத்த மாட்டீர்கள். சில துளைகள் அமைக்கப்படும், இதனால் நீங்கள் 3, 5, அல்லது 7 மரம் அல்லது உங்கள் மண் இரும்புகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும், நீங்கள் ஒரு சமமான 3 இல் இருந்தால் சொல்லுங்கள்.
    • ஒரு கிளப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் விளையாடும் துளை வடிவமைப்பிற்கான கணக்கு மற்றும் உங்கள் சொந்த விளையாட்டு. உதாரணமாக, உங்கள் டிரைவரை விட உங்கள் 3-மரத்தை நீங்கள் அடித்தால், 3-மரத்துடன் பந்தைத் தாக்கிய பிறகு பச்சை நிறத்திற்கு 8-இரும்பைப் பயன்படுத்தலாம் என்று நினைத்தால், உங்கள் முதல் ஷாட்டை எடுக்க 3-மரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க நீங்கள் விரும்பலாம் நீங்கள் 8-இரும்புடன் நன்றாக செய்தால்.
    • டீ ஷாட்டில் இருந்து உங்களுக்கு எந்த கிளப் தேவை என்பதை தீர்மானிக்க உங்கள் ஸ்விங் வேகத்தைப் பயன்படுத்தலாம். உங்கள் 7 இரும்பு 150 கெஜம் அடித்தீர்கள் என்று சொல்லுங்கள், உங்கள் ஊஞ்சலில் வேகம் பெரும்பாலும் 95-104 மைல் வேகத்தில் இருக்கும். ஒரு 8 அல்லது 9 இரும்பு 105-115 மைல் வேகத்தில் இருக்கும்.
    • மண் இரும்புகள் காடுகளை விட உயர்ந்த மாடி மற்றும் ஒரு சமமான 3 துளை விஷயத்தில், நீங்கள் நேரடியாக பச்சை நிறத்தை இலக்காகக் கொண்டிருப்பீர்கள், அதாவது நீங்கள் அதிக கேரி மற்றும் குறைந்த ரோலை விரும்புகிறீர்கள். பச்சை 200 கெஜம் (183 மீ) தொலைவில் இருந்தால், நீங்கள் இரும்பு பயன்படுத்த விரும்புகிறீர்கள்.

  3. நீங்கள் எந்த வகையான பந்தைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். உங்கள் விளையாட்டுக்கு சரியான கோல்ஃப் பந்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது கொஞ்சம் தலைவலியாக இருக்கும். நீங்கள் காரணி சுழல், கடினத்தன்மை, தூரம் மற்றும் மிக முக்கியமாக உணர வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, உங்களுக்கான எல்லா பதில்களையும் கொண்ட “தங்க பந்து” இல்லை.
    • உங்களுக்கான சரியான பந்தைத் தீர்மானிப்பதற்கான சிறந்த வழி, உங்கள் உள்ளூர் கோல்ஃப் கடைக்குச் சென்று, உங்கள் ஷாட்டில் நீங்கள் விரும்புவதைப் பற்றி ஒரு நிபுணரிடம் பேசுவது. உங்கள் கிளப்-தலை வேகத்தைத் தீர்மானிக்க அவர்கள் உங்களுடன் பணியாற்றலாம் மற்றும் உங்கள் கோல்ஃப் பாணிக்கான அட்டையின் சரியான தடிமன் மற்றும் மையத்தின் அடர்த்தியுடன் கோல்ஃப் பந்துகளைத் தேர்வுசெய்ய உதவலாம். சில பந்துகளைத் தாக்கி, அவர்கள் எப்படி உணருகிறார்கள் என்பதை நம்புங்கள். கோல்ஃப் என்பது மிகவும் மனநல விளையாட்டுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் நீங்கள் அடிப்பதில் வசதியாக இருப்பது உங்கள் ஷாட்டை பெரிதும் பாதிக்கும்.
    • ஒரே சுற்றில் வெவ்வேறு வகையான பந்துகளைப் பயன்படுத்துவதை தொழில்முறை விதிகள் தடைசெய்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க. இருப்பினும், நீங்கள் நண்பர்களுடன் விளையாடுகிறீர்களானால், பல வகையான பந்துகளை கொண்டு வந்து உங்களுக்கு எது சிறந்தது என்பதைக் கண்டறிய பரிசோதனை செய்யுங்கள்.

  4. சரியான டீயைத் தேர்ந்தெடுங்கள். இப்போதெல்லாம் கோல்ஃப் விளையாட்டில் உள்ள எல்லாவற்றையும் தேர்வு செய்ய பல விருப்பங்கள் உள்ளன, இதில் நீங்கள் பயன்படுத்தும் டீ உட்பட. நவீன ஓட்டுனர்கள் நிறைய பெரிய தலைகளைக் கொண்டிருப்பதால், உயரமான டீஸை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம் எழுந்தது, இதன் விளைவாக டீஸ் மாறுபட்ட நீளங்களைக் கொண்டது. நீங்கள் ஒரு ஷாட் எடுக்கும்போது, ​​கோல்ஃப் பந்தை அதிக அளவில் டீட் செய்ய வேண்டும், டிரைவர் கிளப் முகத்தின் மேற்பகுதி கோல்ஃப் பந்தின் ‘பூமத்திய ரேகை’ பிரிக்கிறது.
    • டீட் அப் கோல்ஃப் பந்தைத் தாக்கும் முன் தரையில் அடிப்பதைத் தவிர்க்க, உயரமான டீயைப் பயன்படுத்தவும். இதேபோல், நீங்கள் நீண்ட 4 அல்லது 5 ஆம் பாகத்தில் இருந்தால், பச்சை நிறத்தில் சமமாக அடிக்க பந்தை நசுக்க வேண்டும் என்றால், உங்கள் டிரைவருக்கு ஒரு உயரமான டீ வழக்கமாக செல்ல வழி.
    • இருப்பினும், ஒரு இரும்பைப் பயன்படுத்தும் போது ஒரு உயரமான டீ எப்போதும் சிறந்த தேர்வாக இருக்காது, ஏனெனில் நீங்கள் பந்தை மிக அதிகமாகவும், பந்தின் கீழ் வெட்டவும் முடியும். ஒரு இரும்பைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பந்தை மேலே இழுக்கவும், அதனால் அது புல் மேல் ஓய்வெடுப்பதாகத் தெரிகிறது. கீழே மட்டும்4 to10 பந்து அங்குல (0.64 முதல் 0.25 செ.மீ) தரையில் மேலே இருக்க வேண்டும்.

3 இன் பகுதி 2: நிலைக்கு வருதல்

  1. தூரத்தில் செங்குத்து மார்க்கருடன் உங்கள் உடலை சீரமைக்கவும். ஒரு மரம் போன்ற ஒரு செங்குத்து மார்க்கரை அல்லது நீங்கள் நிலத்தை விரும்பும் கிடைமட்ட புள்ளியை நேரடியாக கடந்து நிற்கும் நபரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். கிடைமட்டத்தைக் காட்டிலும் செங்குத்து மார்க்கரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. உங்கள் மார்க்கரைக் கண்டறிந்ததும், அந்த இலக்கை அமைக்க உங்கள் உடலை சீரமைக்கவும். உங்களை நீங்களே சீரமைக்க உதவும் வகையில் கோல்ஃப் பந்தின் முன்னால் சில கெஜம் தொலைவில் ஒரு இடத்திற்கு கண்ணுக்கு தெரியாத கோட்டை வரையலாம்.
    • உங்கள் இடது கையை முன்கூட்டியே வளைக்கும் போக்கு உங்களுக்கு இருந்தால், அது தூரத்தைத் தடுக்கும்; உங்கள் "வி" ஐ உங்கள் ஊஞ்சலின் முடிவில் வளைவதற்கு முன்பு முடிந்தவரை வைத்திருங்கள், மேலும் அதிக தூரத்தைப் பெறுவீர்கள்.
    • நிறைய கோல்ப் வீரர்களுக்கு, பந்தை நியாயமான பாதையில் வைக்க விரும்பும் இடத்துடன் இணைந்த ஒருவித மார்க்கரைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிது. நீங்கள் பந்தை எவ்வளவு தூரம் அடிக்கப் போகிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும், எனவே ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு மரத்தை அல்லது உங்கள் இலக்கைக் கடந்து எதையாவது தேடுங்கள், ஏனெனில் ஒரு பொருள் தரையில் ஒரு இடத்தை விட இலக்கு வைப்பது எளிது.
  2. உங்கள் கால்களை சரியான நிலையில் அமைக்கவும். கோல்ஃப் ஸ்விங் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து அம்சங்களைக் கொண்டிருப்பதால், உங்கள் ஊஞ்சலின் மையம் உங்கள் ஸ்டெர்னத்தின் இலக்கு பக்கத்தில் இரண்டு அங்குலமாக இருக்கும். உங்கள் முன் பாதத்தின் குதிகால் அல்லது உங்கள் சட்டையில் பாக்கெட் அல்லது லோகோ இருக்கும் இடத்தில் பந்தை இன்லைனில் வைக்கவும் (நீங்கள் ஒரு உரிமையாளராக இருந்தால்).
    • உங்கள் நிலைப்பாட்டின் முன்னால் பந்தை நிலைநிறுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது நல்ல தொடர்பை ஏற்படுத்துவது மற்றும் தரையில் முன் பந்தை அடிப்பது கடினம். உங்கள் நிலைப்பாட்டின் முன்னால் பந்தை நிலைநிறுத்துவதும் வெட்டுவது அல்லது மறைவது போன்ற சிக்கல்களை அதிகரிக்கும்.
    • நீங்கள் ஒரு இரும்பு அல்லது 2 அடி (0.61 மீ) இடைவெளியில் ஓட்டுநருக்குப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் கால்களை 1.5 அடி (0.46 மீ) இடைவெளியில் வைக்கவும்.
  3. உங்கள் கைகளை சரிசெய்யவும். உங்கள் நிலைப்பாட்டை அமைக்கும் போது உங்கள் கைகள் நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் “வி” வடிவத்தை உருவாக்க வேண்டும். ஒரு இயக்கிக்கு, உங்கள் உடல் தலைகீழ் “K” ஐ உருவாக்குவதாக நினைத்துப் பாருங்கள். கிளப்பைப் பிடிக்கவும், அதன் முன் விளிம்பு தரையில் தட்டையானது. உங்கள் கைகளை 2.5-3 கை அகலங்களை உங்கள் முன் தொடையின் உள்ளே வைக்கவும். உங்கள் ஊஞ்சலில் உங்கள் கைகளை வைத்து, உங்கள் பிடியின் பட் இருந்து முகவரியில் சுமார் 8 அங்குலங்கள் (20 செ.மீ) நிற்க வேண்டும்.
  4. சரியான பிடியின் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். கடினமாகப் பிடிப்பது மற்றும் கடினமாக ஆடுவது சிறந்த முடிவுகளைத் தருகிறது என்று நீங்கள் நினைத்தாலும், அது அப்படி இல்லை. மிகவும் கடினமான ஒரு பிடியில் நிலையான தூரத்தை அடைவதற்கான உங்கள் திறனைத் தடுக்கலாம். புராணக்கதைகளை கற்பிக்கும் பில் கால்வானோ முதலில் ஒரு கருத்தை அறிமுகப்படுத்தினார், சிறந்த வீரர்கள் பிடியின் அழுத்தம் ஒரு பறவையை நசுக்காமல் வைத்திருப்பதை ஒத்திருக்க வேண்டும், ஆனால் அதை விடாமல் இருக்க வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டினர். நீங்கள் கிளப்பை இறுக்கமாக வைத்திருக்கிறீர்கள், அது பந்து முழுவதும் குறைவாக வெளியிடப்படும். உங்கள் கைகள் பதற்றம் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
    • வரம்பில் வெவ்வேறு பிடியின் பலங்களை முயற்சிக்கவும், முடிவுகளைப் பார்க்கவும். நீங்கள் மிகவும் தளர்வாகப் பிடிப்பதால் உங்கள் கிளப் சரியாக இணைக்கப்படாதபோது கவனிக்கவும், அல்லது நீங்கள் மிகவும் இறுக்கமாக பிடுங்குவதால் பந்தை மண்டை ஓடவும்.
    • நீங்கள் ஒரு சரியானவர் என்றால், உங்கள் விரல்கள் உங்கள் உள்ளங்கையைச் சந்திக்கும் இடத்தில் உங்கள் இடது கையால் கிளப்பைப் பிடிக்க விரும்புகிறீர்கள். நீங்கள் ஒரு இடதுசாரி என்றால், உங்கள் வலது கையால் இதைச் செய்யுங்கள்.
    • கிளப்பைச் சுற்றி உங்கள் விரல்களைச் சுருட்டுங்கள், பின்னர் பிடியை நகர்த்தாமல், உங்கள் கையை உருட்டவும், இதனால் உங்கள் கட்டைவிரல் பிடியின் மேற்புறத்தில் இருக்கும்.
    • உங்கள் மறுபுறம் இதைச் செய்யுங்கள் (நீங்கள் வலதுசாரி என்றால் வலது கை, நீங்கள் இடதுசாரி என்றால் இடது). உங்கள் விரல்களுக்கும் உள்ளங்கைக்கும் இடையில் கிளப்பை வைக்கவும், உங்கள் ஆள்காட்டி மற்றும் நடுத்தர விரல்களுக்கு இடையில் உங்கள் பிங்கியை முழங்காலில் வைக்கவும். நீங்கள் விரும்பினால் அவற்றை இன்டர்லாக் செய்யலாம்.
    • உங்கள் கட்டைவிரலை உங்கள் மறுபுறம் கட்டைவிரலுக்கு மேல் உருட்டவும்.

3 இன் பகுதி 3: சரியான ஊசலாட்டத்தை செயல்படுத்துதல்

  1. நீங்கள் எந்த வகையான ஊஞ்சலைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். உங்களிடம் இரண்டு ஊசலாட்டங்கள் இருக்க வேண்டும், ஒன்று சக்திக்கு ஒன்று மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஒன்று. ஒவ்வொரு துளைக்கும் உங்களால் முடிந்தவரை பந்தை நசுக்க அனுமதிக்கப் போவதில்லை. சில துளைகளுக்கு நீர் ஆபத்து வெட்டுவது அல்லது வலது அல்லது இடதுபுறம் டாக்லெக் இருக்கலாம், எனவே உங்கள் ஷாட்டின் தூரத்தையும் நீங்கள் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
    • ஒரு சக்தி ஊசலாட்டத்திற்கு, உங்கள் தலை மற்றும் தண்டு சற்று பரந்த நிலைப்பாட்டைக் கொண்டு உங்கள் பந்தின் பின்னால் சற்று பின்னால் வைக்க விரும்புகிறீர்கள்.
    • ஒரு கட்டுப்பாட்டு ஷாட்டுக்கு, உங்கள் நிலைப்பாட்டை சிறிது சுருக்கி, பந்தை உங்கள் நிலைப்பாட்டில் சற்று பின்னோக்கி வைக்கவும், கிளப்பை சற்று மூச்சுத்திணறவும்.
  2. உங்கள் பின்செல்லைத் தொடங்குங்கள்.உங்கள் டிரைவர் ஸ்விங் பறவைக்கும் போகிக்கும் வித்தியாசமாக இருக்கலாம்.
    • உங்கள் பின்செலுத்தலுக்குச் செல்லும்போது, ​​உங்கள் எடையை பின்னோக்கி மாற்ற வேண்டும். இது உங்கள் ஊஞ்சலுக்கு அதிக சக்தியைத் தரும்.
    • உங்கள் உள்ளுணர்வு பல முறை வேகமான பின்செலுத்தலைக் கொண்டிருக்கலாம், அது பந்தை நசுக்க உங்களுக்கு அதிக சக்தியைத் தரும். இது ஒரு பொறி, ஏனெனில் மிக வேகமாக ஆடுவது உங்களை சீரமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றும்.
    • தட்டையாக இருங்கள். உங்கள் ஓட்டுநர் மரம் தரையில் இருக்க வேண்டும், அல்லது புல்லை முத்தமிட வேண்டும் - நீங்கள் அதை தரையில் ஓட்ட விரும்பவில்லை - உங்கள் ஊஞ்சலில் குறைந்தபட்சம் முதல் 20 முதல் 25 சதவிகிதம் வரை. உங்கள் கிளப் உயர்த்தப்பட்டால், நீங்கள் பந்தை பாப் அப் செய்வீர்கள், ஆனால் நீண்ட, மென்மையான டிரைவைப் பெறமாட்டீர்கள்.
    • உங்கள் கீழ்நோக்கித் தொடங்குவதற்கு முன் மீட்டமைக்க நிலையான பின்சாய்வு எடுத்து மேலே இடைநிறுத்தவும். இது உங்கள் வேகத்தைத் தூண்டும் என்பதால் நிறுத்த வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. கீழே செல்வதற்கு முன்பு அதை சற்று வட்டமிடுவதாக நினைத்துப் பாருங்கள்.
  3. உங்கள் வீழ்ச்சியின் தொடக்கத்தை வைத்திருங்கள் அமைதியாக மற்றும் சலிக்காத. இது வேகத்தை அதிகரிக்க உங்களுக்கு உதவுகிறது, இதனால் கோல்ஃப் கிளப் பந்தை அடையும் போது இன்னும் வேகமடைகிறது.
    • உங்கள் கீழ்நோக்கி ஒரே நேரத்தில் உங்கள் முழு உடலையும் பயன்படுத்தும் ஒரே இயக்கமாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் நீங்கள் விமானத்தில் இருந்து வெளியேறும்போது இங்கு விரைந்து செல்ல வேண்டாம்.
    • உங்கள் தலைகீழாக ஒரு மிக முக்கியமான காரணி உங்கள் தலையை கீழே மற்றும் இடத்தில் வைத்திருப்பது. இவை அனைத்தும் மிக விரைவாக நிகழ்கின்றன, நீங்கள் பந்தை எவ்வளவு தூரம் அடித்தீர்கள் என்பதைப் பார்க்க நீங்கள் உற்சாகமாக இருக்கலாம். ஆனால் உங்கள் தலையை நகர்த்துவது உங்கள் முழு உடலையும் நகர்த்தி உங்கள் ஷாட்டை அழிக்கும்.
    • உங்கள் கைகளை உயர்த்துவதன் மூலம் பந்தை முயற்சிக்க முயற்சி செய்ய நீங்கள் ஆசைப்படலாம். ஆனால் உங்கள் ஊசலாட்டத்தை சீராக வைத்திருங்கள், உங்கள் கிளப் இந்த வேலையைச் செய்யும் என்று நம்புங்கள்.
  4. உங்கள் முன்னணி கையில் கோணத்தை வைத்திருங்கள். பல அமெச்சூர் வீரர்கள் பந்தை காற்றில் பறக்க வைக்கும் முயற்சியில் கைகளை முன்னோக்கி புரட்டுகிறார்கள், இது நல்ல உபகரணங்கள் மற்றும் சரியான அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் நோக்கத்தைத் தோற்கடிக்கும். முன்னணி கை (பெரும்பாலான வீரர்களுக்கு இடது கை, இடது கைக்கு வலது கை) கீழ்நோக்கி பந்தை நோக்கி கோணப்பட வேண்டும்.
    • முன்னணி கையின் பின்புறத்தால் பந்தை அடிப்பது போல் நினைத்துப் பாருங்கள். உங்கள் கை கீழ்நோக்கி புரட்டினால், நீங்கள் பந்திற்கு முன் தரையில் அடிக்கலாம் அல்லது பந்தின் மேற்புறத்தில் மட்டுமே அடிக்கலாம். கோணத்தை வைத்திருப்பது பந்தை குறைவாகத் தொடங்கி, உங்கள் உருவாக்கிய சக்தியின் மூலம் தானாகவே ஏற அனுமதிக்கிறது.
  5. பின்பற்றுவதன் மூலம் கோல்ஃப் ஸ்விங்கை முடிக்கவும். கிளப் உங்கள் இடது தோள்பட்டை (வலது கை கோல்ப் வீரர்களுக்கு) அல்லது உங்கள் வலது தோள்பட்டை (இடது கை கோல்ப் வீரர்களுக்கு) மேல் ஆட வேண்டும். மீண்டும், பந்து எங்கு சென்றது என்று பார்க்க அவசரப்பட வேண்டாம். நீங்கள் இதைச் சரியாகச் செய்திருந்தால், பந்து நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில் பயணிக்கும்.

சமூக கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்



எனது கோல்ஃப் பந்தை வலப்புறம் இணைப்பதை நான் எவ்வாறு நிறுத்துவது?

நீங்கள் ஒரு சரியானவர் என்றால், நீங்கள் உண்மையில் உங்கள் பந்தை "வெட்டுகிறீர்கள்". உங்கள் பந்தை வெட்டுவதைத் தவிர்க்க, உங்கள் கிளப்பை வெளியே நகர்த்துவதைத் தவிர்க்கவும். உங்கள் பின்செல்லும் போது, ​​நீங்கள் கிளப்பை வெகுதூரம் வைத்திருக்கிறீர்கள், உங்கள் கீழ்நோக்கி இருக்கும்போது, ​​உங்கள் கிளப்பை உள்நோக்கி கொண்டு வருகிறீர்கள். அது உங்கள் பந்தை துண்டிக்க வைக்கும்.


  • டீயிலிருந்து சிறந்த தூரத்தை நான் எவ்வாறு பெறுவது?

    சற்று நிதானமாக இருங்கள் - இது ஒரு முக்கிய குறிப்பு. நீங்கள் கவனம் செலுத்துவது பந்து மட்டுமே என்றால், உங்களுக்கு அதிக அதிர்ஷ்டம் இருக்கும். அதிக தூரத்தை உறுதிப்படுத்த உங்கள் ஊஞ்சலுக்குப் பின்னால் போதுமான சக்தியைப் பெறுவதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.


  • நான் எனது பந்தை டிரைவருடன் அடிக்கும்போது, ​​அது காற்றில் செல்லாது, ஆனால் தரையில் உருளும். என்னால் என்ன செய்ய முடியும்?

    உங்கள் டீயை உயரமாக அமைத்து, ஓட்டுநரின் இனிமையான இடத்துடன் பந்தின் அடியில் செல்லுங்கள். உங்கள் முழு ஊசலாட்டத்தின் போதும் உங்கள் தலையைக் கீழே வைத்துக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் பந்தைத் தாக்கிய பின்னரே அதைத் தேடுங்கள்.


  • எனது கோல்ஃப் ஸ்விங்கில், எனது வலது தோள்பட்டை கைவிடுவதற்கான பழக்கம் எனக்கு உள்ளது, இதனால் பந்துக்கு முன் தரையில் அடித்தது. இந்த சிக்கலை நான் எவ்வாறு குணப்படுத்துவது?

    பந்தின் பின்னால் ஒரு துண்டு சுமார் 6 "ஒரு அடிக்கு வைக்கவும், துண்டைத் தவறவிட முயற்சிக்கவும். மேலும், முள் நோக்கி கீழ்நோக்கி சரிவுகளில் மேலும் பயிற்சி செய்யுங்கள்.


  • கோல்ஃப் விளையாடும்போது எனது பின் ஊஞ்சலை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது?

    ஸ்விங்கிங் செய்யும்போது, ​​நீங்கள் வேகமாக ஊசலாட வேண்டியதில்லை. இது மெதுவாக திரும்பி, சக்தியுடன் அடியுங்கள், ஏனெனில் இது உங்கள் செறிவை மேம்படுத்தும்.


  • பந்தை இடது பக்கம் நகர்த்துவதை நான் எவ்வாறு தடுப்பது?

    கிளப் தலையில் உள்ள தண்டுகளிலிருந்து பந்தை மேலும் வரிசைப்படுத்தவும். தண்டுக்கு அருகில் அடித்தால் பந்து இடதுபுறம் செல்லும்.


  • எனது பந்தை சரியாக நகர்த்துவதை எவ்வாறு தடுப்பது?

    உங்கள் ஓட்டுநரின் முகத்தை ஒரு அங்குலத்தின் சுமார் 1/32 மூடி, உங்கள் ஊஞ்சலை மாற்ற வேண்டாம்.


  • எனது டிரைவரைப் பயன்படுத்தும்போது எனது பந்து நகர்வதை எவ்வாறு நிறுத்துவது?

    உங்கள் பிடியை சரிபார்க்கவும். ஒரு வலது கை கோல்ப் வீரர் தனது இடது கையின் 3 நக்கிள்களை முகவரியில் பார்க்க முடியும்.


  • நான் எனது டிரைவரிடம் கண்ணியமாக பந்தை அடிக்கிறேன், ஆனால் எனக்கு தூரமில்லை! நான் மிகவும் குறுகியவள், எனது டிரைவர் எனக்கு நீண்ட நேரம் இருக்கிறதா என்று யோசிக்கிறேன். மேலும், எனது டிரைவரைப் பயன்படுத்தும் போது எனது இடுப்பை எவ்வாறு அதிகம் ஈடுபடுத்துவது?

    நான் மிகவும் குறுகிய கால். நான் 5 அடி 9 அங்குலமாக நிற்கிறேன், ஆனால் 28 அங்குல இன்சீம் வைத்திருக்கிறேன், பெரும்பாலான ஆண்களை விட என்னை தரையில் நெருக்கமாக வைத்திருக்கிறது. எந்தவொரு கிளப்பையும் சில வேலைகளுடன் பயன்படுத்தலாம் என்பதை நான் கண்டறிந்துள்ளேன். ஆனால் ஆம், குறுகிய தண்டுகளைப் பெறுங்கள். நான் கால்வே பிக் பெர்த்தா டிரைவரைப் பயன்படுத்துகிறேன், அதை நசுக்க முடிந்தது. ஆனால் நான் என் மனைவியின் குறுகிய தனிப்பயன் பொருத்தம் லேடி கோப்ரா டிரைவரைப் பயன்படுத்தினேன், என் வாழ்க்கையில் ஒருபோதும் நேராக இயக்கவில்லை. உங்களுக்கான தனிப்பயன் விலைமதிப்பற்றது, ஆனால் செல்ல வேண்டிய வழி.


  • கோல்ஃப் பந்தை ஓட்டும்போது என் மணிக்கட்டை உடைக்க முடியுமா?

    நீங்கள் சாதாரண சூழ்நிலையில் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் நீங்கள் எப்படியாவது தரையில் ஸ்பைக் செய்தால், அது சாத்தியமாகும்.

  • உதவிக்குறிப்புகள்

    • நியூ மெக்ஸிகோ, நெவாடா, கலிபோர்னியா மற்றும் அரிசோனா போன்ற மேற்கத்திய மாநிலங்கள் கோல்ப் பயிற்சிக்கு ஆண்டு முழுவதும் சிறந்த வானிலை கொண்டவை.

    பிற பிரிவுகள் உங்கள் வீடு அல்லது தோட்டத்திற்கான ஒரு செய்ய வேண்டிய பெஞ்ச் ஒரு தொடக்க அல்லது நிபுணர் மரவேலை செய்பவருக்கும், இடையில் உள்ள எவருக்கும் வெகுமதி அளிக்கும் திட்டமாக இருக்கலாம். பதிவுகளைப் பயன்...

    பிற பிரிவுகள் உங்களுக்கு ஒரு தம்பி வாய்ப்பு இருந்தால், உங்கள் சண்டைகளில் நீங்கள் நியாயமான பங்கைப் பெற்றிருக்கிறீர்கள். சகோதர சகோதரிகள் சண்டையிடும்போது, ​​அது உடன்பிறப்பு போட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது....

    பார்க்க வேண்டும்