உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• உதவிக்குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

இந்த கட்டுரை தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் வாகனங்களை எவ்வாறு இயக்குவது என்பதை விளக்குகிறது. ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் கொண்ட கார்களை விட வாகனம் ஓட்ட எளிதானது என்பதால், பலர் சக்கரத்தில் தொடங்கும் போது தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களை விரும்புகிறார்கள். இன்னும் சிலர் தானியங்கி பரிமாற்றம் நீண்ட பயணங்களை எளிதாக்குகிறது என்று நினைக்கிறார்கள். ஆனால் முதலில், செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதும் போக்குவரத்துச் சட்டங்களை அறிந்து கொள்வதும் அவசியம்.

படிகள்

3 இன் முறை 1: இயக்கத் தயாராகிறது

1. 

   வாகனத்தின் கதவைத் திறந்து ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்ந்து கொள்ளுங்கள்.

2. 

   
   
   உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப காரை சரிசெய்யவும். இருக்கையை மேலும் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி சரிசெய்யவும், இதன் மூலம் நீங்கள் கட்டுப்பாடுகளை அடைந்து வெளிப்புறத்தைப் பார்க்க முடியும், அனைத்தும் வசதியாக. கண்ணாடியை சரிசெய்யவும், இதன் மூலம் காரின் பின்னால் மற்றும் பக்கங்களில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்குவதற்கு முன் குருட்டுப் புள்ளிகளைக் கண்டறிந்து, ஒவ்வொரு திருப்பத்திற்கும் அல்லது பாதை மாற்றத்திற்கும் முன் அவற்றைச் சரிபார்க்கலாம்.

3. 

   
   
   தொடங்குவதற்கு முன், முடுக்கி மற்றும் பிரேக் பெடல்கள் போன்ற கட்டுப்பாடுகள் எங்கே என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம்; ஸ்டீயரிங், கியர்ஷிஃப்ட் மற்றும் லைட்டிங் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள்.
   • பிரேக் மற்றும் முடுக்கி பெடல்கள் தரையில் உள்ளன, உங்கள் கால்களை அடைய எளிதானது. பிரேக் மிதி பெரியது மற்றும் இடதுபுறம் உள்ளது, முடுக்கி சிறியது மற்றும் வலதுபுறம் உள்ளது.
   • ஸ்டீயரிங் என்பது டிரைவர் பேனலின் மையத்தில் உள்ள பெரிய சக்கரம். வாகனத்தின் முன் சக்கரங்களைத் திருப்ப இடது மற்றும் வலதுபுறம் திரும்பவும்.
   • திருப்ப சமிக்ஞை வழக்கமாக ஸ்டீயரிங் வீலின் இடதுபுறத்தில் இருக்கும். இது நடுநிலையான நிலைக்கு நடுவில் இருக்கும் ஒரு சிறிய நெம்புகோல் மற்றும் மேலும் கீழும் தள்ளப்படலாம். மேலும் ஸ்டீயரிங் வீலின் இடது பக்கத்தில், ஒரு கன்சோலில் அல்லது ஸ்டீவர் வீலின் உடற்பகுதியில் ஒரு நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி, ஹெட்லைட்களை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய கட்டுப்பாடு உள்ளது.
   • கியர்ஷிஃப்ட் லீவர் அல்லது கியர் செலக்டர் இரண்டு இடங்களில் இருக்கலாம்: ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் வலது பக்கத்தில் அல்லது தரையில், டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளுக்கு இடையில். கியர்ஷிஃப்ட் குமிழில் கியர் அறிகுறிகள் உள்ளன, பொதுவாக "பி", "டி", "என்" மற்றும் "ஆர்" மற்றும் சில எண்களுடன் குறிக்கப்படுகின்றன. கியர்ஷிஃப்ட் நெம்புகோல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் இருக்கும்போது, ​​கியர் அறிகுறி வழக்கமாக இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில், ஸ்பீடோமீட்டருக்கு கீழே அமைந்துள்ளது.

4. 

   
   
   சீட் பெல்ட்டில் போடுங்கள். நீங்களும் மற்ற பயணிகளும் சீட் பெல்ட் அணிந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

3 இன் முறை 2: "டிரைவ்" பயன்முறையில் வாகனத்தை இயக்குதல் (தானியங்கி)

1. 

   காரைத் தொடங்குங்கள். உங்கள் வலது காலை பிரேக் மிதி மீது வைத்து அதை கீழே தள்ளி, சாவியைச் செருகவும், வாகனத்தைத் தொடங்க கடிகார திசையில் திருப்பவும்.

2. 

   விரும்பிய கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் பாதத்தை பிரேக் மிதி மீது வைத்து "டிரைவ்" க்கு மாற்றவும். இது கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ள கடிதத்துடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீங்கள் "டி" கியரை விட்டு வெளியேற முடிந்தால் ஒளிரும்.
   • ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் அமைந்துள்ள ஷிப்டுகளுக்கு, கியர்களை மாற்ற நெம்புகோலை மேலே அல்லது கீழ்நோக்கி தள்ளுவதற்கு முன் உங்களை நோக்கி இழுக்கவும்.
   • தரையில் அமைந்துள்ள கியர்பாக்ஸைப் பொறுத்தவரை, வழக்கமாக நெம்புகோலைத் திறக்க ஒரு பக்க பொத்தான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திறக்கப்பட்டதும், அதை விரும்பிய கியர் நிலையில் வைக்கலாம்.

3. 

   பார்க்கிங் பிரேக்கை விடுங்கள். பார்க்கிங் பிரேக் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, அல்லது இடது பக்கத்தில் ஒரு மிதி ஆகும். பார்க்கிங் பிரேக்கிற்கு மேலே ஒரு நெம்புகோல் அல்லது திறத்தல் பொத்தான் இருக்கலாம்.

4. 

   உங்களைச் சுற்றியுள்ளதைப் பாருங்கள். உங்கள் பாதத்தை பிரேக்கிலிருந்து எடுத்து, அதே காலால், கிளட்சில் மெதுவாக அடியெடுத்து வைக்கவும். எனவே கார் வேகமாக நகரத் தொடங்கும். பொதுவாக, நகரத்திற்குள் மட்டுமே நடக்கும்போது கியர்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

5. 

   உங்கள் காரை நகர்த்தவும். மெதுவாக பிரேக் மிதிவிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், கார் மெதுவாக நகரத் தொடங்கும். பிரேக்கிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுத்து, கிளட்ச் மிதி மீது மெதுவாக காலடி வைக்க அந்த பாதத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், இதனால் கார் வேகமாக நகரத் தொடங்கும். பொதுவாக, நீங்கள் ஒரு மோட்டார் பாதையை எடுக்கப் போகிறீர்கள் எனில், வேகம் மாறும்போது கியர்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

6. 

   காரைத் திருப்ப ஸ்டீயரிங் திரும்பவும். சக்கரங்களை இடதுபுறமாக மாற்ற ஸ்டீயரிங் இடதுபுறமாகத் திருப்பி, சக்கரங்களை வலப்புறமாக மாற்ற ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை வலது பக்கம் திருப்புங்கள்.

7. 

   மெதுவாக்க அல்லது நிறுத்த பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் வலது பாதத்தை ஆக்ஸிலரேட்டரிலிருந்து எடுத்து பிரேக்கில் வைக்கவும், கார் திடீரென குதிக்காதபடி மெதுவாக அடியெடுத்து வைக்கவும். காரை மீண்டும் நகர்த்துவதற்கு, உங்கள் பாதத்தை மீண்டும் முடுக்கி மீது வைக்கவும், ஆனால் மெதுவாக.

8. 

   பூங்கா. நீங்கள் உங்கள் இலக்கை அடைந்ததும், காரை முழுவதுமாக நிறுத்தி, பிரேக் மிதி மீது மெதுவாக அடியெடுத்து வைத்து, கியர்ஷிஃப்ட் லீவரை "பி" நிலையில் வைத்து, பார்க்கிங் பிரேக்கை மேலே இழுக்கவும். விசையை எதிரெதிர் திசையில் அணைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தை அணைக்கவும், ஹெட்லைட்களை அணைக்க மறக்காதீர்கள்.

3 இன் முறை 3: பிற கியர்களுடன் இயங்குகிறது

1. 

   திரும்பிச் செல்லுங்கள். நீங்கள் திரும்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தால், வாகனத்தை முழுவதுமாக நிறுத்திவிட்டு, கியர் நெம்புகோலை "ஆர்" இலிருந்து "டி" நிலைக்கு மாற்றவும், வழியில் தடைகள் ஏதும் இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.உங்கள் பிரேக் பாதத்தை மெதுவாக கழற்றி முடுக்கி மீது வைக்கவும், மெதுவாக கூட.
   • தலைகீழாக மாறும்போது, ​​ஸ்டீயரிங் இடதுபுறமாக மாற்றினால், கார் வலதுபுறம் திரும்பும், மற்றும் நேர்மாறாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

2. 

   காரை "நடுநிலையாக வைக்கவும்.’ இல்லை இயக்கத்தில் உள்ள காருடன் "நடுநிலை" பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு சில நிமிடங்களுக்கு காரை நிறுத்த வேண்டிய நேரம் அல்லது கார் இழுக்கப்படுவது அல்லது தள்ளப்படுவது போன்ற சூழ்நிலைகளில் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

3. 

   குறைந்த கியர்களைப் பயன்படுத்துங்கள். "1," "2," மற்றும் "3" கியர்கள் குறைந்த கியர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. நிறுத்துமுன் காரை மெதுவாக்க, பிரேக்குகளைச் சேமிக்க அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். உதாரணமாக, ஒரு சாய்விலிருந்து கீழே செல்லும்போது, ​​நீங்கள் மூன்றாவது, பின்னர் இரண்டாவது மற்றும் இறுதியாக முதல், தேவைப்பட்டால் மெதுவாகச் செல்லலாம், ஏனெனில் கார் மிக மெதுவாக செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது மட்டுமே பிந்தையது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கியர்களுக்கும் டிரைவ் பயன்முறைக்கும் இடையில் மாறுவதை நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

உதவிக்குறிப்புகள்

• இல்லை பெடல்களை நிர்வகிக்கும்போது இரண்டு கால்களையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தவும். உதாரணமாக, ஒரு கால் பிரேக்கில், மற்றொன்று முடுக்கி மீது வைப்பது ஆபத்தானது. சரியான விஷயம் என்னவென்றால், இரண்டு பெடல்களுக்கு சரியான பாதத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துவது, ஒரு நேரத்தில் ஒன்று, இடதுபுறத்தை தரையில் வைத்திருத்தல்.
• எல்லாவற்றையும் சாலையில் உள்ள அனைவருக்கும் கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் போக்குவரத்தை எவ்வளவு மதிக்கிறீர்களோ, ஒரு முடிதிருத்தும் உங்கள் பாதையை எப்போது கடக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது.
• கண்ணாடியைப் பார்ப்பது எப்போதும் நல்லது.
• பிரேக் மற்றும் முடுக்கி பெடல்களில் அடியெடுத்து வைக்கும் போது, ​​லேசாகவும் சிறிது சிறிதாகவும் அடியெடுத்து வைக்கவும்.

எச்சரிக்கைகள்

• மது அருந்திய பின் ஒருபோதும் வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.
• வாகனம் ஓட்டும்போது தொலைபேசியில் ஒருபோதும் உரை அல்லது பேச வேண்டாம். உங்கள் கண்களை சாலையில் வைத்திருங்கள்.
• அனைத்து போக்குவரத்து சட்டங்களையும் பின்பற்றி செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் வாகனம் ஓட்டவும்.
• வாகனத்திலிருந்து வெளியேறிய பின் கார் கதவுகளை பூட்டுங்கள்.