உள்ளடக்கம்

• படிகள்

கார், சைக்கிள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் ஒரு வால்வைக் கொண்டுள்ளன, அவை உள்ளேயும் வெளியேயும் காற்றின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. நீங்கள் ஒரு டயரை முழுவதுமாக அல்லது முழுமையாக நீக்க வேண்டும் என்றால், இந்த கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

படிகள்

2 இன் முறை 1: கார் டயரை காலி செய்தல்

1. 

   வால்வைக் கண்டறிக. இது வழக்கமாக விளிம்புகளுக்கு இடையில், டயரின் மையத்திற்கு அருகில் காணப்படுகிறது, மேலும் இது 1 அல்லது 2 செ.மீ நீளம் கொண்டது. வால்வுக்கு நுனியில் கருப்பு அல்லது உலோகத் தொப்பி இருப்பது பொதுவானது.
   • வால்வில் தூசி சேராமல் தடுக்க கவர் உதவுகிறது.

2. 

   
   
   அட்டையை அகற்ற எதிரெதிர் திசையில் சுழற்று. வால்வின் உலோக பகுதியை நீங்கள் காண்பீர்கள் (மையத்தில் ஒரு முள் கொண்ட ஒரு வட்ட துளை).
   • அட்டையை அகற்றிய பின், அதை ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் வைக்கவும், அதனால் நீங்கள் அதை இழக்க வேண்டாம். அவள் மிகவும் சிறியவள்!

3. 

   டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். வால்வுடன் ஒரு அழுத்தம் அளவை இணைத்து, அழுத்தத்தைப் படியுங்கள், இது PSI இல் திரையில் காண்பிக்கப்படும், அல்லது சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டு-சக்தி. உங்கள் வாகனத்திற்கான சரியான டயர் அழுத்தத்தைக் கண்டுபிடிக்க, அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
   • பிரஷர் கேஜ் இணையத்திலும் வாகன கடைகளிலும் வாங்கலாம்.

4. 

   
   
   ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் நுனியை உலோக முள் மீது அழுத்தவும். முள் வால்வின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. உங்களிடம் ஸ்க்ரூடிரைவர் இல்லையென்றால், இடுக்கி அல்லது மற்றொரு சிறிய கருவியைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் முள் அழுத்தும்போது வால்விலிருந்து காற்று வெளியேறத் தொடங்கும்.
   • காற்று வெளியே வருவதை நிறுத்த ஸ்க்ரூடிரைவரை அகற்றவும்.

5. 

   நீங்கள் டயர்களை முழுமையாக குறைக்க விரும்பினால், காரை தூக்குங்கள். தரையில் உள்ள காரைக் கொண்டு அவற்றை நீக்க முயற்சித்தால், நீங்கள் சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களை சேதப்படுத்தும். வாகனத்தின் பக்கத்தில் உள்ள ஆதரவு புள்ளியைக் கண்டுபிடித்து, அதைத் தூக்க பலாவைப் பயன்படுத்தவும். காரை உயர்த்தியதால், டயர்களை நீக்குவது பாதுகாப்பானது.
   • உங்கள் கார் மாதிரியை எவ்வாறு தூக்குவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

6. 

   
   
   டயரை இன்னும் விரைவாக குறைக்க மெட்டல் முள் அவிழ்த்து விடுங்கள். சுமார் 12 செ.மீ மெல்லிய, நீளமான இடுக்கி பயன்படுத்தி, முள் எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். இந்த முறை மூலம், நீங்கள் முள் அழுத்தியதை விட டயர் இன்னும் வேகமாக விலகிவிடும்.
   • முள் அதை இழக்காமல் இருக்க ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் வைக்கவும்.
   • வேலை முடிந்ததும் அதை மீண்டும் வால்வில் வைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

முறை 2 இன் 2: சைக்கிள் டயரை காலி செய்தல்

1. 

   வால்வு அட்டையை தளர்த்தவும். வால்வு என்பது டயரில் இருந்து வெளியேறும் ஒரு சிறிய 1 அல்லது 2 செ.மீ. அதன் முடிவில், நீங்கள் ஒரு உருளை தொப்பியைக் காண்பீர்கள். அது தளர்வானதாக இருப்பதால் அதை எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றுங்கள், ஆனால் அதை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டாம்.

2. 

   பம்பின் நுனியை டயருக்கு பொருத்தவும். பொதுவாக, டயரின் உள் பகுதி சரியான பி.எஸ்.ஐ (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டு-சக்தி) அளவுத்திருத்தத்தைக் காட்டுகிறது. வால்வின் நுனியில் குழாய் முனை அழுத்தவும். பம்ப் நெம்புகோலின் நிலையை மாற்றி, பாதையில் காட்டப்பட்டுள்ள அழுத்தத்தைக் காண்க. டயர் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட அதிக காற்று இருந்தால், அதை சிறிது சிறிதாக நீக்குவது அவசியம்.

3. 

   வால்விலிருந்து பம்பை அகற்றுங்கள், இதனால் டயர் விலகத் தொடங்குகிறது. டயரை சிறிது சிறிதாக மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், பம்பைத் திறந்து வால்வுக்கு மேலே இருந்து அகற்றவும்.

4. 

   டயரை நீக்க வால்வு நுனியை அழுத்தவும். தளர்த்தப்பட்ட தொப்பியை அழுத்தினால் டயருக்குள் இருந்து காற்று வெளியேறும். நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது காற்று வெளியே வருவதை நீங்கள் உணருவீர்கள்.

5. 

   காற்று விரைவாக தப்பிக்கும்படி டயரை தரையில் கட்டாயப்படுத்தவும். டயரை இன்னும் விரைவாக விலக்க, தரையில் வைக்கவும், காற்று அழுத்துவதற்காக அதை அழுத்தவும்.