• பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படலாம், ஆனால் அழுக்கு முனையங்கள் மின்சாரம் சுற்றுவதைத் தடுக்கலாம்.
• டெர்மினல்களை வெறும் தோலுடன் தொடாதீர்கள், குறிப்பாக அவற்றில் வெள்ளை தூள் இருந்தால். இந்த தூள் பொதுவாக உலர்ந்த கந்தக அமிலமாகும், மேலும் இது உங்கள் சருமத்துடன் தொடர்பு கொண்டால் எரிக்கலாம்.

4 இன் முறை 2: வேகம் அல்லது சொட்டு சார்ஜரைப் பயன்படுத்துதல்

1. 

   சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும். சாதனத்தின் கருப்பு கேபிளை எதிர்மறை சின்னத்துடன் (-) எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்துடன் இணைக்கவும், அதே குறியீட்டில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர், சிவப்பு குறியீட்டை நேர்மறை அடையாளத்துடன் (+) நேர்மறை பேட்டரி முனையத்துடன் இணைக்கவும். சார்ஜரை இணைக்க அல்லது இணைப்பதற்கு முன் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் எதிர்மறை மற்றும் நேர்மறை முனையங்களை கலப்பது பேட்டரிக்கு சேதம் விளைவிக்கும் அல்லது தீ கூட ஏற்படக்கூடும்.
   • சில கார்கள் நேர்மறை (+) சின்னத்திற்கு பதிலாக POS எழுத்துக்களுடன் நேர்மறை முனையத்தையும், (-) சின்னத்திற்கு பதிலாக NEG உடன் எதிர்மறையையும் பெயரிடலாம்.
   • சார்ஜரிலிருந்து பேட்டரிக்கு மின்சாரம் பாயும் வகையில் கேபிள்களை உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும்.

2. 

   
   
   பேட்டரியை சரிபார்க்கவும். அதை ஏற்ற அனுமதித்த பிறகு, அது செயல்படுகிறதா என்று பாருங்கள். சில டிஜிட்டல் சார்ஜர்கள் உங்களுக்கு ஒரு வாசிப்பை வழங்குகின்றன, இது பேட்டரி சார்ஜ் நன்றாக இருக்கிறதா அல்லது அதை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இந்த வாசிப்பு பெரும்பாலும் "100%" என ஒரு சதவீதத்தால் குறிக்கப்படுகிறது, இது பேட்டரி 100% சார்ஜ் செய்யப்படுவதைக் குறிக்கிறது. சாதனத்தின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கேபிள்களை அந்தந்த பேட்டரி முனையங்களுக்குத் தொட்டு சார்ஜரிலிருந்து துண்டித்தபின் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை அளவிட வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். அது இன்னும் காரில் இருந்தால், அதைச் சரிபார்க்க எளிதான வழி, அதை மீண்டும் செருகவும், காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.
   • வோல்ட்மீட்டர் பேட்டரிக்கு பொருத்தமான எண்ணிக்கையிலான வோல்ட்களைப் படித்தால், சார்ஜர் அது சரி என்று குறிக்கிறது, அல்லது கார் தொடங்குகிறது, பேட்டரி போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.
   • வோல்ட்மீட்டர் அல்லது சார்ஜர் பேட்டரி மோசமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது அல்லது கார் தொடங்காது எனில், வேறு சிக்கல்கள் இருக்கலாம் அல்லது பேட்டரியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

4 இன் முறை 3: பேட்டரியில் "அமைதிப்படுத்தியை" உருவாக்குதல்

1. 

   
   
   மின்மாற்றியை சோதிக்கவும். ஒரு குறைபாடுள்ள மின்மாற்றி உங்கள் வாகனம் ஒரு புதிய பற்றவைப்புக்கு போதுமான பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய விடக்கூடாது, மேலும் நகரும் அளவுக்கு போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதிலிருந்து தடுக்கலாம். காரைத் தொடங்கி, நேர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிப்பதன் மூலம் நீங்கள் மின்மாற்றியில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் காணலாம். ஒழுங்காக செயல்படும் மின்மாற்றி, பேட்டரி இல்லாமல் வாகனத்தை நகர்த்துவதற்கு போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும், ஆனால் கார் மூடப்பட்டால், அந்த பகுதியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
   • சில நேரங்களில், உள் விளக்குகளைப் பார்த்து ஆல்டர்னேட்டரில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதை அறிய முடியும். நீங்கள் வாயுவை அடியெடுத்து வைக்கும் போது அவை வலுவடைந்து, உங்கள் பாதத்தை கழற்றும்போது வெளியேறினால், பகுதி மோசமாக இருக்கலாம்.
   • நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து ஆல்டர்னேட்டரை அகற்றினால், பல ஆட்டோ பாகங்கள் கடைகள் அதை மாற்றுவதற்கு ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பு சிக்கல் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கலாம்.

2. 

   
   
   கிளிக் செய்யும் ஒலியைக் கேளுங்கள். கார் தொடங்கவில்லை, ஆனால் நீங்கள் முயற்சிக்கும்போது கேட்கக்கூடிய கிளிக்கை உருவாக்கினால், வாகனத்தைத் தொடங்க பேட்டரியில் போதுமான மின்சாரம் இல்லை. அது சரியாக சார்ஜ் செய்யப்படவில்லை அல்லது சார்ஜ் வைத்திருக்க பேட்டரி மிகவும் அணிந்திருக்கலாம். காரில் மற்றொரு "அமைதிப்படுத்தியை" உருவாக்க முயற்சிக்கவும் அல்லது பேட்டரியை எடுத்து சோதனை செய்யவும்.
   • சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்று பாருங்கள்; இல்லையெனில், அவளால் காரைத் தொடங்க முடியாது.
   • கிளிக் ஒலி பேட்டரியில் சிறிது ஆற்றல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் இயந்திரத்தைத் தொடங்க போதுமானதாக இல்லை.

3. 

   கார் இறந்துவிட்டதா என்று பாருங்கள். நீங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தபின் வாகனம் தொடங்குகிறது, ஆனால் சிறிது நேரத்திலேயே இறந்துவிட்டால், அது மின்மாற்றியின் பிழையாக இருக்கலாம். கார் மீண்டும் தொடங்குகிறது அல்லது தொடர்ந்தாலும் நகர்த்த முடியாவிட்டால், சிக்கல் மின்சாரம் அல்ல. இது எரிபொருள் அல்லது காற்று விநியோகத்தில் இருக்கலாம்.
   • கார் சிறப்பாக செயல்பட காற்று, எரிபொருள் மற்றும் மின்சாரம் தேவை.
   • இது ஏற்பட்டால், சிக்கலை அடையாளம் காண நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு காரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.